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法新社巴黎2月16日消息，世人關(guān)注的法國巴黎戴高樂機(jī)場一個航站部分塌陷的調(diào)查報告終于出爐，其結(jié)論是：設(shè)計和結(jié)構(gòu)缺陷造成了這次致命意外！
法國獨立設(shè)計師貝爾
捷撰寫的報告說，混凝土屋頂有先天性的缺陷。 預(yù)料這些發(fā)現(xiàn)將會成為司法調(diào)查的基礎(chǔ)。審裁處必須決定是否提出起訴。
去年5月，法國巴黎戴高樂機(jī)場2E航站的一節(jié)屋頂塌陷，造成4人死亡。 路透社引述貝爾捷說，屋頂塌陷前，部分混凝土片出現(xiàn)裂痕。
報告說，這座造價7億5千萬歐元的建筑物原本的設(shè)計并不是承受所加給它的重量的。外殼的混凝土重量慢慢地削弱整個結(jié)構(gòu)，最后支柱刺破了房頂。貝爾捷總結(jié)說，在航站一側(cè)加設(shè)架空行人通道進(jìn)一步增加了拉力。報告又說，玻璃外殼導(dǎo)致溫度上升也造成了問題。
報告沒有提出譴責(zé)，但是有關(guān)結(jié)論將會成為調(diào)查審裁處的證據(jù)。該機(jī)構(gòu)將決定是否需要提出起訴。
有關(guān)的航站可以容納25000人，特色是一個長的混凝土管道，管內(nèi)沒有支柱。這個航站啟用不到一年就塌了下來。法國工會說，這個航站建筑的時候很趕忙。一些人擔(dān)心當(dāng)局為了漂亮的設(shè)計而犧牲了安全。初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在5月23日發(fā)生的塌陷，金屬支柱刺穿了混凝土屋頂。
航站在塌陷事件發(fā)生之后三個月之后重開部分地區(qū)。(天石 天籟) | 
