花明天錢圓今天夢：城市“負翁”已經越來越多
一些城市1/3的人成了“負翁”
面對房地產廣告的誘惑，保持理性消費不容易。
陳啟明(音譯)拿到北京一所大學的工商管理碩士學位后，留在北京一家外企擔任經濟顧問。去年，他靠銀行貸款買了一套亞運村附近的房子和
一輛汽車。他說：“如果要一次付清，需要100多萬，如果不貸款，我就是砸鍋賣鐵也買不起。但我并不后悔自己的選擇。”
如今，在中國大中城市，靠向銀行舉債并提前過上有房有車的“幸福”生活的人越來越多，社會上把這些人戲稱為“負翁”。調查表明，中國年輕人中，有57%的人表示“敢用明天的錢”，48%的人不為自己成為“負翁”擔憂。
中國社科院的一項統計也顯示，北京、上海兩大城市的居民，家庭整體負債率高于歐美家庭。另一項調查則表明，在一些城市，已有1/3的居民資不抵債，淪為“負翁”。如，上海的家庭人均財政赤字已達到721元。
不過，這些“負翁”往往集中在城市，尤其是像北京、上海、深圳等“移民”城市，他們的年齡多在25歲至40歲之間。由于大都擁有高學歷、高收入及高職位，他們還被媒體稱為“未來的精英”。
多種原因形成“負翁”
千百年來，中國人一直信奉“量入為出”的消費原則，“入不敷出”一向不被鼓勵。社會學家分析說，隨著生活水平的提高，超前消費已成為中國都市居民的一種“生活方式”。
特別是近年來金融機構大規模開展個人貸款業務，更刺激了居民的消費欲望。據統計，自1998年中國開放金融機構經營個人消費貸款業務以來，至去年6月底，個人消費貸款余額較16年前增加了20余倍。在個人消費貸款中，大到商品房、汽車，小到家電，甚至一支口紅，都可以貸款購買。
調查表明，除了56%的人是因為超前消費使自己成為“負翁”外，還有15%的人是因為投資失敗而成為“負翁”。其他產生“負翁”的原因還包括自然災害、疾病等。但是，幾乎所有的‘負翁’都對靠自己的能力創造未來的生活充滿了信心。上海大眾汽車公司的工程師梁偉(音譯)說：“貸款消費讓我實實在在地擁有了自己的房子，雖然可能是15年、20年，甚至30年后才真正屬于自己。”
前景尚無定論
對于“負翁”現象，中國社會給予了充分的肯定。社會學家徐惠榮(音譯)指出，“負翁”的出現其實表明了人們消費觀念的轉變，是社會的一種進步。同時，這也促進了中國經濟穩定快速發展，對擴大內需、提升消費有促進作用。甚至可以說，“負翁”消費等于是給經濟增加了一臺發動機。
但反對者也不少。他們認為，“負翁”現象存在一些負面影響。因為“負翁”們本身的經濟承受能力非常脆弱，如果出現大的經濟動蕩，他們的預期收入就會降低。這種惡性經濟的沖擊，必然導致“負翁”們還貸能力下降，觸發大范圍的拖欠還貸或無法還貸現象的產生。尤其是在中國人民銀行調高貸款利率后，這群背負債務的“負翁”，勢必要承受更沉重的利息負擔。因此，金融專家鐘輝(音譯)提議，目前應首先健全中國個人信用的法律環境，為個人信用立法，加強風險管理，同時建立個人破產制度。
在長春一汽工作的德國工程師漢斯對中國“負翁”之多感到驚訝。因為在歐美，年輕人雖然也選擇貸款買房、買車，但都按“有多少收入，買多大房子和多少錢的車”的原則消費，或者先買二手房、二手車，以免使自己背上沉重的債務。但中國青年人買房、買車通常是“一步到位”，相對來說，壓力會更大。所以，他的一位中國同事說：“我現在不敢輕易跳槽。”
隨著“負翁”數量的急劇增加，中國是否也會出現“負產階級”？對此，中國人民大學李忠賢(音譯)教授認為，隨著信用消費的日漸普遍，中國居民的負債消費，將是繼企業負債經營后，又一個鮮明的時代特征。在此過程中，一些高收入階層會因此成為“負產階級”。[德國]尤爾根·海恩文
青木譯
特約編輯：廣偉
