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    據了解，在全國范圍內實施燃油稅，曾被政府列為稅費改革的一項重要工作，并且寫進了《公路法》。有專家分析認為，以燃油稅取代養路費等費用主要考慮兩個因素：

    一是公平性。養路費一般是按噸位和運營收入兩種計費方法收取，實際成了定額，不能體現“多用路、多交錢”的 公平原則，并且由此帶來超載嚴重和載重作假等管理問題。開征燃油稅，車用多少油交多少稅款，則比較公平合理。

    二是解決亂收費問題。公路亂收費現象多年來屢禁不止，成為普遍反映強烈的社會問題之一。開征燃油稅后，此種亂收費現象可基本得到控制，并且稅收操作上比收費更方便容易。另外，開征燃油稅還有利于交通部門精簡機構，解決“路養人”的現象。