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  　如果長時間不更換制動液，制動液骯臟，黏度就會增大，直接影響車輛的制動力，具體表現(xiàn)為車主感覺制動過“軟”，因此不同的車輛每行駛2萬到4萬公里時，就必須更換一次制動液。


　　車輛在路面行駛時，經常會有道路上的沙石卷入制動系統(tǒng)，高速沖擊制動蹄片，會引起制動蹄片磨損不均勻。因此，需要定期檢 查制動蹄片的磨損程度，查看制動蹄片的厚度是否能夠達到安全標準，表面是否均勻。

　　日常不良的駕駛習慣也會加速制動系統(tǒng)的損耗。如：制動后仍然將腳放在制動腳踏板上，而不去拉手制動，此時，制動總泵長時間處于一種高壓狀態(tài)，總泵皮碗與活塞之間磨損加大，導致泄壓，從而影響車輛的制動功能。