“今天起，我們接聽的國內游咨詢和報名電話明顯增多，未來10天里春節國內游報名將達到高峰。”昨天，記者自我市數家旅行社反饋信息獲知，2005年我市春節國內游報名已經啟動，而這比往年要提前四五天。
春節，歷來被國民看好的旅游時段。種種跡象表明，受到國民人均收入提高、國內政局穩定和旅游消費意識
增強等因素影響，2005年春節國內游市場不僅會更熱，且“北上南下，自由馳騁”的特點更為突出。
青島國旅中國公民旅游中心副總經理潘國利分析說，去年年底突如其來的印度洋海嘯幾乎“封殺”了東南亞所有的海島游線路，好在中國從來都不缺少海島資源，2005年春節國內游市場上，擁有燦爛陽光的海南島不僅會爆熱，廈門也會隨之熱起來。也正如此，青島國旅、港中旅已適時設計推出潮汕、廈門、莆田、湄州島豪華雙飛六日游，潮汕、廈門、南澳島六日游線路，此兩線路因不單單可以看美景，更有中國八大菜系之一的潮州美味作“誘餌”，引起市民廣泛興趣，銷售前景看好。
隨著滑雪旅游日趨平民化，加之今冬北方普降大雪，推動國內滑雪游漸入佳境。旅行社顯然早已注意到了這一“轉型”，最新上市的新款冰雪線從形式到內涵更趨向豐富，哈爾濱、亞布力、長春、長白山……皚皚白雪、茫茫冰霜讓2005年青島春節之旅“酷”感倍增。
當然，冰雪游此番“易容”，與經營者“內質”的變化休戚相關。其顯著特點之一，即是航空公司主動出擊。今年1月1日起將新疆航空公司和北方航空公司收入麾下的南方航空公司，憑借國內最大航空公司的優勢，在本月初以經營者姿態步入青島旅游市場，而今其所屬南航青島營業部已與青島國旅、航空國旅等合作推出“南航假日———冰雪游”等線路。據悉，航空公司主動參與旅游市場經營這在青島還是第一次，不可否認，有航空公司的“加盟”，青島市民出游將獲得更大便利和更多實惠。
因春節出游多為“家庭總動員”，所以在游客心中能夠將自助游的“自由”與跟團旅游的“實惠”完美結合的旅行方式才是最理想的。顯然，“與顧客的期望賽跑”的海爾國旅昨天最新推出的“海爾車友俱樂部揚州、周莊、西塘、烏鎮、南京自駕車游”再次走到了前面，半日間接到咨詢電話40多個，并有兩輛車正式報名。據海爾國旅組團部經理劉昕介紹，根據市場調研，海爾國旅早在去年12月底就開始設計此線路，并實地踩線多次，并特別為青島旅游市場上第一個由旅行社組織的春節自駕車旅游團，配備了全程護師和專業的車輛修理技師，同時還策劃了多個娛樂活動，定會讓大家的雞年新春過得順暢、開心。
對市場最敏感，市民最關心的春節國內游價格，各旅行社負責人的預測大致相同：春節旅游價格不會暴漲也不會暴跌，旅行社之間也不會爆發價格戰。除海南外，其它各線路價格與去年同期基本持平或略有降低。同時，經過歷次春節黃金周洗禮，旅行社已經不再一味追求游客數量，而是更注重質量。在旅行社負責人的眼中，雖然價格仍是市民選擇出游的第一因素，但“一分錢一分貨”已得到越來越多市民的認可，成熟的消費者會更看重品牌的質量，選擇信譽好的旅行社出游。本報記者林兢
特約編輯：舒薇霓
