“今天起,我們接聽的國內游咨詢和報名電話明顯增多,未來10天里春節國內游報名將達到高峰。”昨天,記者自我市數家旅行社反饋信息獲知,2005年我市春節國內游報名已經啟動,而這比往年要提前四五天。
春節,歷來被國民看好的旅游時段。種種跡象表明,受到國民人均收入提高、國內政局穩定和旅游消費意識
增強等因素影響,2005年春節國內游市場不僅會更熱,且“北上南下,自由馳騁”的特點更為突出。
青島國旅中國公民旅游中心副總經理潘國利分析說,去年年底突如其來的印度洋海嘯幾乎“封殺”了東南亞所有的海島游線路,好在中國從來都不缺少海島資源,2005年春節國內游市場上,擁有燦爛陽光的海南島不僅會爆熱,廈門也會隨之熱起來。也正如此,青島國旅、港中旅已適時設計推出潮汕、廈門、莆田、湄州島豪華雙飛六日游,潮汕、廈門、南澳島六日游線路,此兩線路因不單單可以看美景,更有中國八大菜系之一的潮州美味作“誘餌”,引起市民廣泛興趣,銷售前景看好。
隨著滑雪旅游日趨平民化,加之今冬北方普降大雪,推動國內滑雪游漸入佳境。旅行社顯然早已注意到了這一“轉型”,最新上市的新款冰雪線從形式到內涵更趨向豐富,哈爾濱、亞布力、長春、長白山……皚皚白雪、茫茫冰霜讓2005年青島春節之旅“酷”感倍增。
當然,冰雪游此番“易容”,與經營者“內質”的變化休戚相關。其顯著特點之一,即是航空公司主動出擊。今年1月1日起將新疆航空公司和北方航空公司收入麾下的南方航空公司,憑借國內最大航空公司的優勢,在本月初以經營者姿態步入青島旅游市場,而今其所屬南航青島營業部已與青島國旅、航空國旅等合作推出“南航假日———冰雪游”等線路。據悉,航空公司主動參與旅游市場經營這在青島還是第一次,不可否認,有航空公司的“加盟”,青島市民出游將獲得更大便利和更多實惠。
因春節出游多為“家庭總動員”,所以在游客心中能夠將自助游的“自由”與跟團旅游的“實惠”完美結合的旅行方式才是最理想的。顯然,“與顧客的期望賽跑”的海爾國旅昨天最新推出的“海爾車友俱樂部揚州、周莊、西塘、烏鎮、南京自駕車游”再次走到了前面,半日間接到咨詢電話40多個,并有兩輛車正式報名。據海爾國旅組團部經理劉昕介紹,根據市場調研,海爾國旅早在去年12月底就開始設計此線路,并實地踩線多次,并特別為青島旅游市場上第一個由旅行社組織的春節自駕車旅游團,配備了全程護師和專業的車輛修理技師,同時還策劃了多個娛樂活動,定會讓大家的雞年新春過得順暢、開心。
對市場最敏感,市民最關心的春節國內游價格,各旅行社負責人的預測大致相同:春節旅游價格不會暴漲也不會暴跌,旅行社之間也不會爆發價格戰。除海南外,其它各線路價格與去年同期基本持平或略有降低。同時,經過歷次春節黃金周洗禮,旅行社已經不再一味追求游客數量,而是更注重質量。在旅行社負責人的眼中,雖然價格仍是市民選擇出游的第一因素,但“一分錢一分貨”已得到越來越多市民的認可,成熟的消費者會更看重品牌的質量,選擇信譽好的旅行社出游。本報記者林兢
特約編輯:舒薇霓