本報訊 “以北部城區為重點，對超期服役道路進行整修、改造”是今年青島確定的在城鄉建設和改善人民生活方面重點要辦好的12件實事之一。記者昨天從市建委了解到，其中涉及的山東路、杭州路、大沙路的改造方案已經初步確定。
山東路：打造迎賓大道
全長約5.12公里的山東路南起東海路、北至重慶南路，介于新舊城區之間，是貫通市區南北的重要交通干道。1985年竣工投入使用至今已19年，超過了路面結構設計15年的使用年限。在大負荷交通量的作用下，部分路段出現大面積網狀裂縫，局部路段路面出現波浪、車轍等病害現象，人行道步磚及緣石破損較嚴重。而且隨著機動車的快速增加，山東路交通流處于由飽和流向強制流過渡的階段。
此次改造涉及山東路全線。改造內容主要包括路面翻建、地下管線、兩側綠化等。改造后山東路路面寬40米，車行道寬31米，中間設3米寬的分車綠化帶，車道擬劃分為雙向8車道，兩側人行道各4.5米。其中，山東路跨越海泊河橋將拆除重建，新橋梁全寬40米，含兩側人行道各寬4.5米。
同時，為保證山東路城市干道功能的充分發揮，滿足行人過街的需求，沿線計劃設置4至5處人行過街地道。人行過街地道主通道凈寬均4米，地道內設排水設施，通風采用自然通風。
改造后的山東路，道路的通行能力將比現在提高80％左右，同時也將使這條人流、物流集散進出市區的主要通道，成為青島的一條迎賓大道，展示城市的全新面貌。
杭州路：提升景觀環境
杭州路南起杭州路立交橋，北接四流南路，全長約2800米，是四方區規劃道路路網中南北向重要的城市主干道之一。經多年運行，路面已多處破損，加之路面狹窄，經過車輛較多，造成交通擁擠、車速低，已經不能滿足日益發展的城市交通和環境景觀方面的要求。
此次改造工程主要內容為，道路翻建改造、雨污水管線改造、明溝改造、電力下地、照明、交通標志標線、綠化景觀環境工程及其它附屬工程。其中，考慮到提升北部城區的功能，景觀環境工程在杭州路改造中被格外強調。完善綠化體系，在減少車輛交通對兩側環境污染的同時，美化道路景觀；通過對道路亮化系統的設計，突出道路在夜間的景觀特色；完善步行體系，按規范規定設置盲道和無障礙坡道，結合行人音頻感應探測器，形成完善便利的無障礙交通體系。
大沙路：完善配套功能
大沙路西起興隆路，東至四流南路，全長約1830米，是連接沙嶺莊火車站的主要道路，貨運任務繁重。路面現狀為瀝青混凝土，由于使用期長，原設計標準低，再加之交通量大，且主要為重載交通，現狀道路破損非常嚴重，整個大沙路的環境基本是“晴天一身灰，雨天一身泥”。而且道路市政配套管線不齊，給周邊企業生產、居民生活造成極大的不便。
此次改造工程主要內容為：道路翻建改造工程、大沙路跨水清溝河橋梁改建工程、雨污水管線改造工程、管網改造工程、照明工程、交通標志標線工程、綠化景觀工程以及其它附屬工程。
改造后的大沙路寬23米，車行道15米，雙向4車道，兩側人行道各4米。考慮到通行車輛以重型貨車為主，路面上層還將添加專門的添加劑，以提高道路承載力，延長道路使用年限。（本報記者段曉東）
