微型轎車作為一種生活方式的體現，滿足了年輕多樣的生活需求，小排量、輕車身、低油耗，再加上相宜的售價，在成都年輕一代的眼中，絕對是合理的消費模式。3-10月，整個成都車市的銷量還是以微轎為主，上牌量達到8000多臺，其中長安奧拓、奇瑞QQ、雪佛蘭SPARK尤其受到年輕都市一族的喜愛。統計數據表明
，長安奧拓3-10月上牌量幾乎占據微轎半壁江山，而以新穎時尚著稱的奇瑞QQ、雪佛蘭SPARK緊隨其后。
同時，作為成都轎車市場的重要組成部分，像哈飛路寶、江南奧拓、幸福使者、夏利等微車也在改變著人們對微車的理解。作為四川省較具影響力的汽車經銷商，建國汽貿集合了近期市面上表現活躍的一汽紅塔幸福使者、哈飛路寶、雪佛蘭SPARK、天津一汽夏利，并形象地稱其為“微轎四小龍”，正是希望通過這樣一種形象的比喻方式，向大眾傳播微轎精致生活的新理念。
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●路寶：內部空間大、實用
哈飛的意圖是將路寶打造成一款城市精靈，出自于意大利設計師賓西法尼亞之手。一些設計元素背離了常規，比如轉向燈被置于A柱的下角，而后尾燈外形夸張，且位置很高，整車的線條硬朗、別致可愛，別有一番特色。以4.28萬元起，路寶舉起了微轎性價比新標桿的大旗。
●SPARK：安全時尚
作為國內第一個擁有跨國公司全球品牌的微型轎車，裝備進口發動機，安全氣囊、ABS剎車系統等配置卻一應俱全。外觀小巧玲瓏的雪佛蘭SPARK擁有動力轉向系統、空調、前部電控窗、中央控制門鎖系統等配置，而百公里油耗僅3.5升。
●奇瑞QQ
有預言說，奇瑞QQ在中國可能要創造如同當年大眾甲殼蟲一樣的神話，它將汽車文化融入個人生活，并倡導快樂自由年輕的生活狀態。新近上市的QQ-EZdrive無疑為這個預言做了最有力的注腳，搭載與F1技術同源的AMT變速器技術的奇瑞QQ-EZ-drive手自一體版自動擋轎車，市場售價62801元，相信QQ-EZdrive會有精彩表現！
記者向進
中級車：“新三樣”領軍
統計數據顯示，3-10月，號稱“新三樣”的福美來、伊蘭特、凱越在成都的上牌數量為3600多臺，占整個中級車市場上牌數的50%。繼二季度福美來、凱越、伊蘭特銷量逆市飄紅，位列中級車市銷售三強后，“新三樣”在第三季度的表現依舊出色，以明顯的優勢再度領跑中級車市�！靶氯龢印钡谋憩F令人矚目，堪稱中級車市場的領軍人物。
四川申蓉相關人士表示，上牌數據是最能說明問題的，從今年3-10上牌量來看，整個汽車行業的增速逐步放緩，受整個市場大環境影響，中級車市的競爭就顯得愈發激烈，一波波的降價浪潮將中級車市的價格重心逐步下移，而中級車市場的新格局亦逐漸成形：以福美來、凱越、伊蘭特“新三樣”為代表的中級新勢力在降價浪潮中逐步站穩腳跟。四川精典銷售部表示，一汽寶來銷量穩定，市場份額也在逐漸擴大；新車型花冠、愛麗舍也表現不俗；而雅閣、帕薩特、君威仍雄居中高級車霸主地位；至于“老三樣”，盡管銷量基數仍在前列，但增長速度明顯放緩。
“新三樣”能在不利的市場環境下取得節節攀升的銷售勢頭，一方面說明四川消費者對“新三樣”已經十分認同，另一方面也說明“新三樣”的市場策略迎合了消費者的需要，代表了中級車市的發展趨勢。在一輪輪的價格調整中，“新三樣”將中級轎車的價格拉低到11萬元的區間，性價比優勢進一步凸顯出來。同時，“新三樣”也在服務、汽車文化建設等方面作出了很大努力，像海馬的“金秋之旅”服務活動，上海通用的“別克關懷”等，這些措施大大提升了“新三樣”的品牌形象，保證了“新三樣”的持續銷售勢頭。
業內人士指出，中級車市正經歷著新一輪的洗牌，在這個過程中會有不少新的品牌脫穎而出，也會有一些品牌在殘酷的競爭中被迫出局。從目前情況來看，“新三樣”在中級車市的市場份額逐漸變大，影響力也日漸提升。相信“新三樣”將會在未來很長一段時間內持續領跑中級車市。
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●凱越
別克凱越Excelle以世界級的設計、融合全球的優勢科技，樹立了中級轎車新標準，凱越現代外觀設計由意大利大師級汽車設計公司皮尼法里納Pininfarina擔綱，極具雕塑感的歐洲風格和精致簡練的審美元素。內部設計融合“雙H”理念。長達2600毫米的軸距為座艙奠定了寬敞舒適的格局。細節設計匠心獨具，強調空間利用率，28項人性化設計，創造全新的駕乘體驗。
●福美來
“福美來”的原型為日本馬自達的FAMILIA。在配置上采用馬自達原裝1.8升發動機，除了電動門窗，中控門鎖，真皮座椅，還配備有自動感應式恒溫空調、雙開啟式天窗、電動折疊防雨后視鏡、一體化6碟CD、八方向司機座椅調節、司機座防夾手玻璃等豪華裝置。從容游刃于動靜之間的全新觀感，深藏于含蓄外表下的強悍姿態，全因福美來在奔放動感與優雅風范之間找到嶄新的平衡。
●伊蘭特
伊蘭特是現代汽車公司轎車車系中的最新成員，有1.6升、1.8升DOHC發動機可供選擇。它的推出表明現代汽車決心爭取到那些追求更佳性能、更寬敞空間以及更典雅氣氛的小型車新買主，同時也將留住那些被該車運動型外形和出色燃油經濟性所吸引的忠實顧客。記者向進
未來私車主流區間：8-15萬元
成都的汽車消費趨勢將會怎樣？我們在進行了為期一周的調查采訪后發現：成都私車消費黃金排量在1.2-2.0L，價格在8-15萬元。未來幾年內，成都私家車市場仍存在巨大需求潛力，有60%以上的被訪者能夠明確回答自己有購買新車的計劃，其中表示兩年以內有購車計劃的消費者占40%的比例。
同時，通過調查我們還發現，三廂車仍將是今后的消費主流，占被訪者樣本總量的39%；而兩廂車與SUV也逐漸被很多消費者認可，占被訪者樣本總量的31%。可見經過幾年的發展和市場的培育，國內汽車消費者的意識已經發生了改變，兩廂車在不久的將來將不再被市場所排斥。
記者向進
