本報訊 今年以來，國內及國際煤炭價格持續走高，加上許多煤炭企業存煤待漲的，進一步加劇了煤炭供應的緊張局勢，使國內不少發電企業因采購不到足夠電煤而面臨“煤荒”。在此形勢下，我市發電企業提前著手制定措施，利用多種渠道采購電煤，水陸并進運輸電煤，保證了電煤庫存維持在正常水平
，為迎戰今冬我市的用電高峰作好了充分準備。
市經貿委電力處負責人介紹，面對即將到來的冬季用電高峰，在市解決發電用煤協調工作領導小組的領導下，我市青島發電廠和黃島發電廠兩大發電企業提早動手，利用多種渠道采購電煤，提高電煤的庫存量。同時，在鐵路計劃煤兌現率較低的情況下，青島發電廠和黃島發電廠派專人長駐山西、陜西等地的煤礦企業，加大對計劃電煤的催交催運力度，并積極開辟水運渠道，從天津港、秦皇島港、青島前灣港等港口高價運輸電煤。目前，在全國性電煤供應緊張的情況下，我市兩家發電企業的電煤庫存均超過10天，基本維持在正常水平。
近一個時期以來，青島發電廠認真分析運煤數量和消耗量，千方百計保證電煤供應。首先，他們本著誠信的原則，加強與重點供煤單位、調運公司及運輸路局的聯系，與這些單位建立長期伙伴關系，增強催交催運力度。其次，他們組織工作小組深入到全國各地煤礦，進一步拓寬進煤渠道，逐個礦點落實煤源，不惜成本從齊太河、丹東等礦區采購電煤，不遺余力地爭取煤炭資源。第三，他們每天召開煤炭供應協調會，準確了解鐵路運輸情況，同時爭取青島港務局等部門的支持，水陸并進運輸電煤。
黃島發電廠針對煤價上漲、運力緊張的情況，積極主動地與煤礦和交通部門聯系，提前落實電煤資源，抓好煤炭品種配比，提高煤炭庫存，保證鍋爐燃燒用煤，努力將成本控制在最低。面對即將到來的冬儲煤大戰，為保證機組發電有充足的“口糧”，黃島發電廠冷靜分析當前煤炭市場整頓、鐵路運力困難、煤炭價格上漲等不利因素，采取一切力所能及的措施，廣開進煤渠道，保證今冬電煤庫存，確保不因“煤荒”而導致“電荒”。目前，黃島發電廠的電煤庫存已達到15天，近期發電無虞。（林剛焉峰培科）
