到香港搭乘飛機的珠三角乘客，能夠在家門口先拿定登機牌，行李交付托運，輕輕松松坐船去嗎？答案是肯定的。這個場景可以在明年年初率先在深圳蛇口實現。
在昨日（11月3日）的香港海天客運碼頭啟用一周年慶祝活動上，香港機場管理局行政總裁彭定中博士宣布，今年年底將開通廣州番禺蓮花山和中山兩條航線，明年初
在深圳蛇口將率先試行
預辦登機手續，讓乘客享受到前所未有的快捷便利。
昨日下午5時，海天客運碼頭啟用一周年的慶祝酒會在富豪機場酒店舉行，而一年前它正式啟用的典禮是在碼頭舉行的，不得不移師的原因是“現在的碼頭太忙了”，彭定中博士說，一年來，有77萬人次坐船到香港國際機場，飛向世界各地。
彭定中介紹，位于香港國際機場的海天客運碼頭，提供的是往來珠江三角洲與香港國際機場的直航服務。坐船到香港乘機的旅客上岸后，改搭接駁車輛前往機場客運大樓，無須辦理入境及清關手續就可登上飛機。也就是說，與原來經深圳去香港相比，屆時可減少深圳出境、香港入境兩道手續的辦理，無疑比過去方便快捷了許多。原來平均要4小時的行程可縮短至2小時30分目前有深圳蛇口、福永、東莞虎門和澳門4個港口開通了往來班次，今年年底，還將開通廣州番禺蓮花山和中山航線，同將增設兩個停泊處，以應付新增航線的客運量。
來參加慶祝活動的廣東省航運集團有限公司董事長楊連盛說，這種海空聯運模式屬世界首創，作為營運商代表之一，他認為海天客運碼頭取得了比較好的效益，由于目前的海天只是一個臨時碼頭，已經不能適應香港與珠三角甚至泛珠三角區域合作的需要，他預計隨著新航線的推出，客運量將會有更大的增長，因此對海天碼頭的二期項目發展，珠江船務企業將繼續參與。
另據悉，永久渡輪碼頭預計2007年啟用。
省錢提示
番禺蓮花山到香港80港元
坐船到香港轉機比其他交通方式究竟有什么優惠之處呢？首先，從經濟角度考慮，香港機場管理局客運業務助理總經理尹林智宏女士給記者算了這么一筆賬：年底開通的廣州番禺蓮花山至海天客運碼頭航線全程需1小時30分，普通位船票為200港元。而由于坐船到海天客運碼頭可享受退稅，在填妥相關表格后又可領回120港元，相當于只花了80港元就可以到香港轉機。
與從廣州出發的其他交通方式相比，目前廣九直通車成人票價為190港元，時間為1小時45分鐘左右；轉乘大巴到機場33港元，時間為50分鐘。
從廣州坐大巴到香港機場，有香港中旅的巴士豪華車，廣州花園酒店至香港國際機場200港元，需要3-4小時。
名詞解釋
退稅
香港政府規定，在香港離境旅客需交每人120港元的離境稅，這筆錢在購買機票時已經預付。但有幾種情況可以豁免，在履行手續后可辦理退稅。
其中坐船至香港機場搭乘飛機的乘客等同于轉機客，按照過境客對待，因此無需支付離境稅，可以在抵達機場后辦理退稅。而目前團購機票可以通過旅行社或航空公司辦理統一退稅，散客只能通過民航處辦理郵寄，而不能親手領到現金。
“海天”碼頭周年新動作
年底開通番禺蓮花山、中山航線
預計到今年12月中旬，可開通廣州番禺蓮花山到香港國際機場的航線，初定票價是200港元，年底前還可開通中山航線。這兩條航線開通后，估計今年10月至明年9月一年內的客運量可突破100萬甚至150萬。
問題：廣東還有哪些口岸直通香港國際機場的航線也在規劃中？
香港機場管理局客運業務助理總經理尹林智宏（以下簡稱尹）答：未來還有珠海等地，將視市場需要決定新口岸的航線。
明年初深圳蛇口試點預辦登機手續
由于目前旅客需自行攜帶行李坐船到海天客運碼頭后，才能辦理登機手續。為了讓旅客更加快速地享受這種嶄新的跨境服務，香港機場管理局正與口岸當地政府、航空公司和船務公司等協商，讓旅客可以在上游口岸乘船前，先行辦好登機、行李托運和通關手續，輕松地到香港機場搭乘飛機。
問題：為何選在深圳蛇口試點？什么時候可以推廣到東莞虎門和廣州等地？
尹答：深圳蛇口是目前客運量最大的口岸之一，先進行試點后再推廣。
由于這項服務需要與珠三角口岸當地政府多個部門進行協商，不少細節尚不能落實，要進一步協商后才能全面實施。
海天客運碼頭增加兩個泊位
現在的海天客運碼頭是一個臨時的跨境渡輪碼頭，設施包括等候大堂及航空公司登記柜臺。由于客運量的持續增長，碼頭將改善運力來應付，因此將在今年年底前增加兩個停泊處。
問題：在臨時碼頭位置增加停泊處與投入資金修建永久性碼頭會否沖突？
尹答：增加的停泊處是躉船，投資不大，而且隨時可以拖走。
盡快在登岸碼頭設置退稅柜臺
目前坐船至海天客運碼頭的旅客可以享受退稅，但由于辦理退稅的柜臺在非禁區，身處禁區的旅客不能親身去辦，只好委托民航處郵寄。為方便散客退稅，香港機場管理局正在與政府有關部門申請，爭取盡快在客運碼頭的登岸大堂設置退稅柜臺，到時旅客可以在登岸后馬上拿到現金。（來源：南方網）
（特約編輯
馬瀅玉）
