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從1965年至今生產的所有型號一共44輛奧迪轎車排成了奧迪的四環標志慶祝產量達到1500萬。     新浪汽車訊 2004年11月1日，自1965年至今奧迪公司一共生產了超過1500萬輛各種型號的汽車，其中奧迪Ingolstadt工廠生產了1050萬臺，有400多萬臺自1970年以后在Neckarsulm工廠生產，而其他遍布世界的奧迪工廠生產了50萬臺左右。 　　在奧迪富有傳奇色彩的歷史中，1964年至1966年是最為重要的一各時期，在這一時期奧迪公司從戴克奔馳集團脫離加入了大眾汽車集團，但并沒有改變公司的機構，為今后的發展奠定了堅實的基礎，并且公司名稱也從原來的“Audi 72”正式更名為現在的“Audi”,標志也定為現在的四個并排排列的圓環。 　　11月1日這天，在Ingolstadt工廠的廣場上，從1965年至今生產的所有型號一共44輛奧迪轎車排成了奧迪的四環標志，就像一條圓形的時間線，展現這奧迪這40年的歷史。 　　而在隊列中最古老的的是一款1965年生產的白色的“AUDI 72”，該型號在1965年共生產了15678輛，70年代奧迪并沒有出色的產品，只是在1974年開始生產Audi 50，到1978年一共生產了180000臺，是奧迪第一款小型車。而Audi 100和Audi 80是奧迪公司在80年代的英雄，使公司能在80年代達到高速發展，而新的 quattro 系統也是80年代起逐步開發研制并裝配到奧迪的產品中的，使奧迪擠身運動之車的行列。 　　到了90年代，頂級豪華車A8與緊湊級的A3進入產品序列，豐富了奧迪的產品線使齊在各個檔次全面開花，而奧迪TT跑車的誕生更是使敞蓬跑車有了革命性的變化。到了新千年奧迪開始用新一代產品鋪路，采用了創新的“ASF”空間理念設計和鋁制車身設計的A2成為奧迪開啟新千年全新里程的排頭兵。 　　而時至今日，2004年上市的一系列車型 Audi新 A4 敞蓬 ， allroad quattro ， Audi RS4 和 Audi RS6 ，A8，S4敞蓬，A6、A3運動版，與即將上市的新A4、A6系列使2004年成為奧迪歷史上又一個傳奇的一年。