| 本報訊 “我贊成建隧道�！薄拔屹澇山ù髽�。”10月12日，青島市10位市民代表和5位專家一起，成為探討青島跨海通道建設方式的主角。由青島市政府組織的“青島—黃島灣口位置跨海通道橋隧方案決策聽證會”，之所以讓市民唱起主角，是機制使然。
青島市2003年出臺
的《重大社會公共事項決策聽證實行辦法》明確規定，對涉及政府重大決策和與市民密切相關的重大社會公共事項，必須與市民互動，這是青島建立與民互動的長效執政機制的一個組成部分。此外，青島還建立起了公開電話、網上信箱、來信來訪、下基層走訪、“市民月”活動、電視對話、網上對話等立體的與市民互動體系，問情于民、問政于民、問計于民、問策于民，“零距離”了解群眾的所思所想，圍繞群眾的需求提高執政能力。
互動的基礎是渠道暢通。青島市著力打造“我為青島發展獻計策市民月”這一核心互動渠道，每年的7月1日至7月31日，青島市民可以通過青島新聞網、青島政務網、金宏網，以及政府公開電話和信箱等多種途徑為發展提建議和意見。市政府公開承諾，市民提的每一條建議都會由相關部門做出答復。今年已是第二個“市民月”，群眾所提的意見和建議達11000多條�！笆忻裨隆鞭k公室經過分類整理，轉交給各有關部門，督促他們十天之內必須做出答復。
渠道的生命是要能暢所欲言。渠道建立之初，市民們對能否暢所欲言持懷疑態度，在網上發牢騷的居多。山東省委副書記、青島市委書記杜世成和市長夏耕，先后進行了現場直播的電視對話和網上對話后，市民們認真地提意見、建議的開始多起來�；拥年P鍵是政府的落實力度。市委常委會、市長辦公會都召開了專題會議，研究落實情況，并明確要求“每條意見建議都要答復”。
落實群眾意見建議，使青島市委、市政府找到了提高執政能力的一條新途徑。青島市委、市政府要求各部門一把手要對市民意見建議當月給予答復，建立了對市民意見建議辦理情況的定期通報制度，還著手建立一個“閉環系統”，讓黨委、政府與市民的互動，能夠在建議——落實——督察這樣的循環中，自行地運轉，長期地發揮效應。（原載《經濟日報》10月24日一版）
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