重慶豐富的旅游資源讓航空公司感到“錢”景廣闊。昨日(10.11)，四川航空重慶分公司宣布正式成立，其還將托管萬州五橋機場，這正是川航將新三峽納入其“旅游黃金圈”戰略而部署的重要棋子。
昨日上午，重慶市副市長童小平、四川省副省長王懷臣共同為川航重慶分公司成立揭牌。
川航總裁
藍新國昨日表示，重慶分公司成立后，愿為重慶經濟、旅游的發展搭建更廣闊的空中通道。川航將增加在重慶擺放架次，至明年初該分公司的駐站飛機將增至6架，并逐步開通重慶周邊的支線、境外區域性等航線，預計每天進出港航班將增至80班以上。
托管五橋機場
在昨日的成立大會上，川航與萬州五橋機場簽訂協議，由川航托管經營五橋機場。
萬州五橋機場總投資3．5億元，目前第一大股東市城投公司持股55％，第二大股東萬州區投資公司持股45％。該機場在去年5月29日正式投入營運后，開通航線主要以重慶等周邊城市為主。雖然最初生意火爆，但不久渝萬高速路開通后價格優勢讓萬州機場客流量出現明顯分流，客源嚴重萎縮。渝萬航線今年2月一度作出暫時停航整頓的決定，4月方恢復。慘淡的經營狀況讓本來就負債7000萬元的萬州機場舉步維艱。
為了及早占領和挖掘三峽這個尚未開發的黃金旅游航線市場，川航曾多次派員與萬州五橋機場商談。
藍新國透露，托管經營后，川航將發揮自己的優勢，增加萬州機場的航班、旅客流量、飛機架次。即將開通萬州至深圳、昆明航線。
“掘金”新三峽
在重慶設立分公司，托管萬州五橋機場，都是川航實施“旅游黃金圈”戰略，“掘金”新三峽而走出的重要棋子。
隨著三峽工程的蓄水發電，“高峽出平湖”，天高水闊，景色怡人。川航去年經過對新三峽的實地考察，創造性地提出了構筑“旅游黃金圈”的戰略目標———將以成都和重慶兩地為制高點，以宜昌和萬州為新三峽的黃金通道，輻射九寨溝－黃龍、攀枝花、三峽、張家界、銅仁、西安、武漢、昆明等旅游名勝和著名風景區，將以50座噴氣式ＥＭＢ－145飛機來編織川航的支線旅游黃金圈。
對于支線旅游黃金圈首先圈定新三峽，川航負責人昨日表示，隨著旅游的升溫，人們正在尋求新的旅游線路，新三峽正好可以填補空白，“錢景廣闊”。
又訊 昨日，川航宣布，將與重慶江北機場合作組建成立航空食品公司，面向江北機場進出港的國際、國內航班提供有川渝特色的航空食品配餐。
（特約編輯:袁嫄）
