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　　日前，中國汽車技 術研究中心在一份題為《中國轎車價格走勢分析》的報告中指出，當前私人用車的消費者更加關心由汽車購買和使用成本共同構成的“全程性價比”，而不單單拘泥于購買價格。據國內統計，在一輛汽車的使用壽命中，新車購買支出僅僅占全部費用的三分之一，后期的維修保養費用、汽油費等等才是開銷的“大頭”。理性的消費者漸漸發現，包括配件價格、后期服務等在內的高昂養車費用，將會是一個沉重的負擔，而燃油費用是這些用車成本中是最昂貴的一項。

　　油價飆升觸動車主神經

　　油價上漲已經成為不爭的事實。近期國際原油價格持續上漲導致國內成品油價格的全面上調，其影響直接作用在了車主們的身上：“現在油價一路見漲，開車心里越來越沒底了”，“雖然93號汽油只漲2毛錢，但如果油價再漲，我就準備把車賣了”，有這樣心態的車主不在少數，他們中的很多人或多或少地都心懷不安。加上國家取消養路費、開征燃油稅政策的即將出臺，“買得起車用不起車”這一老生常談的難題再次觸動著車主們的神經。油價的持續上漲，重新喚回準車主們對燃油成本的注意。記者采訪幾處經銷商店發現，許多準備在十一購車的消費者都將“油耗”指數擺在了前幾位，在同等級車型中，他們往往更傾向于省油的車型。

　　中高級轎車油價大比拼

　　近來車市幾輪降價，中高檔轎車的性價比達到了一個前所未有的境地，讓原先可望不可及的車主們趨之若騖。在此，筆者就中高級轎車中的幾款主流車型——新雅閣、MAZDA6、帕薩特、君威、索納塔、蒙迪歐的油耗費用作一比較，給長假期間購車的朋友提供一個直觀的購車參考(為公平起見，均選擇了這幾個品牌的2.0車型進行對比)。

　　燃油費用是車主們時時刻刻需要支付的，也是車主們用車成本中最昂貴的一項。就同級別車型來說，百公里平均油耗的差別并不是很大，但是到了5萬km甚至更多，車與車之間的燃油成本將會差很多。從附件表格中的統計數字可以看出MAZDA6平均百公里油耗最少，為10.78 L/100 km，燃油消耗成本最低。索納塔緊隨其后，百公里平均油耗只比MAZDA6多了0.29L，因此與MAZDA6同處第一梯隊中。其他幾款車型油耗水平差不多，相對來說，帕薩特的油耗略低一些，君威和新雅閣比較接近。從調查數據來看，MAZDA6被業內評為當之無愧的“省油專家”,而新雅閣作為日系車型，百公里近12 L左右的油耗有些偏高。