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　　新華社廣州9月4日專電 《深圳市停車政策研究及停車改善規劃》（以下稱《規劃》）2日經深圳市政府審議通過，成為深圳針對停車問題的全面系統的指導性規劃。計劃到2010年深圳市停車位達70萬個，新增車位約44.3萬個。

　　深圳市城市交通規劃研究中心透露，近幾年深圳小汽車以年均20％以上的速度迅速增長，而停 車場的建設速度年均增長量只有6％，遠小于小汽車的增長速度。至去年底深圳全市小汽車總量（不含外地常駐深小汽車）約40萬輛，而根據全市建筑物普查資料統計，深圳市停車位總計約25.7萬，停車位缺口高達10余萬個。

　　《規劃》將深圳市停車供應區域分為三類：一類區域為停車嚴格控制區，為特區內的主要商業辦公核心區和特區內軌道站點周圍500米范圍內的區域；二類區域為停車一般控制區，為特區內除一類區域外的其他區域和特區外軌道站點周圍500米范圍內的區域；三類區域為全市范圍內余下的所有區域。

　　下一步深圳應盡快制定車輛限制政策，同時通過大力推動舊城改造以及二手房交易的市場調節，逐步緩解舊城區的停車壓力。