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新華社上海８月２２日專電（記者高路、姜微）我國內地首家汽車金融公司--上汽通用汽車金融公司，日前在上海正式運營。首位從這家公司貸款購車的上海消費者張華健，見證了我國汽車金融專業服務的嶄新一頁。緊隨而至的，還將有大眾、豐田、福特等國際汽車巨頭。在開業儀式上，上汽通用汽車金融公司總裁魏德明對新
公司充滿期待。他說，在籌備期間，公司對包括經銷商網絡、客戶信息、風險控制等狀況進行了實地勘察和仔細調研，認為中國市場對汽車信貸服務有著強烈的需求，這也更堅定了公司長期發展的信心。這位銀行信貸分析師出身的"老外"表示，作為通用汽車金融公司與上汽財務公司強強聯手的合資企業，新公司將為中國消費者提供國際標準的高品質、專業化汽車金融服務，推動中國汽車工業和汽車市場的發展。
上汽通用汽車金融公司籌建之際，正是國內汽車市場從巔峰跌入低谷的時期。今年５月起，國內車市銷售慘淡，庫存增加，出現了近年來罕有的持續３個月低迷。加上汽車信貸門檻的抬高，一度穩定在１５％－２０％的汽車信貸比例，驟然跌至目前的５％左右。汽車金融公司的問世，能否成為刺激車市的一劑良方，讓冷寂的車市再掀昔日的熱潮？"汽車是信貸敏感性商品，汽車金融公司開業對車市是個利好消息，"中國汽車行業協會知名專家張伯順分析，今年第二季度以來的汽車銷量大幅下滑，部分原因在于車貸"首付"的大幅提高，致使汽車消費信貸明顯困難。隨著多家汽車金融公司相繼成立運營，有望使持續數月的慘淡車市有所振奮，上半年受抑制的乘用車信貸需求將得到一定程度的釋放，并催生更多的信貸消費需求。此間專業人士普遍認為，在７月下旬汽車銷售形勢趨于好轉之下，汽車金融公司獲準開業，表現出政府在政策層面進一步鼓勵汽車消費的一種姿態。另一方面，汽車金融公司的"推銷"功能在一段時間后將有所展現，有望使國內車市回升１５％的市場份額，并將促進部分持幣待購者付諸行動。
根據上汽通用汽車金融公司的規劃，其業務主要將通過上海通用的授權經銷商網絡進行，首先在上海地區推出上海通用系列產品的零售貸款業務，再向全國各大城市拓展。而隨著籌建中的大眾汽車金融公司等的接踵而至，國內市場份額位居前列的上海通用、上海大眾將喝上"頭啖湯"，在各自金融公司的強力啟動下，旗下品牌汽車的銷量應會有較明顯的上升。然而，張伯順指出，我國的汽車信貸消費長期存在著一個懸而未決的問題，有可能令車市持幣待購氛圍揮之不去。去年年底開始，國內各廠商的車價幾乎全線下調，使得處于還款期內、須按原先的"高價"還貸的消費者心理難以平衡，將使車貸履約面臨嚴峻態勢。雖然去年第４季度國內就已出現車貸風險，但時至今日，銀行仍堅守最初合同，對消費者的"貶值心理"始終缺乏回應和必要的彈性。他認為，"汽車降價后，車貸如何還款"的問題，也將同樣橫亙在新生的汽車金融公司面前，這些公司只有及時作出針對性的規范，解除購車者的"保值"之憂，才能為汽車信貸之潮順利"開閘"。專家認為，隨著幾家汽車金融公司今年下半年陸續運營，汽車消費貸款的競爭也將日趨激烈，在中資與外資、以及中外合資公司間的相爭中，購車者有望在享受專業服務的同時，在利率、效率等方面收獲競爭帶來的實惠。隨著新的《
汽車貸款管理辦法》即將施行，汽車信貸將進行新一輪結構調整，屆時，汽車信貸對車市的促動將有較為顯著的反映。（完）
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