晚報訊今天上午，上海海事局在黃浦江上首次舉行“溢油事故應急處置演習”，在近一個小時內，圍堵了30噸泄漏的燃油，成功檢驗了《上海海域船舶污染應急預案》的可操作性和上海港溢油應急體系的反應能力。
30噸燃油噴涌而出
上午9時30分，驕陽似火，陽光照射在黃浦江上，波光粼粼，江上船只穿梭不
絕，一片繁忙有序景象。突然江上涌起一股濁流，原來一艘停靠在上海吳涇熱電廠碼頭的××號輪，在裝卸煤炭過程中被一艘過路船只撞擊，左舷燃油艙頃刻被撞出一個大口子，近30噸燃料油如泉噴出，散布于江面，在潮流、風的作用下迅速擴散，更令人擔憂的是，事故現場離電廠取水口和上游水源保護區“近在咫尺”，面臨嚴重油污威脅，形勢驟然變得嚴峻。
救援船只10分鐘到位
根據現場報告的污染情況，上海海事局立即作出反應，組織上海海域溢油應急體系成員以及上海東安海上溢油應急中心、上海港復興船務公司、上海浮海船務公司進行清污，共有5艘圍油欄布設船、5艘清污船、1艘指揮船、4艘警戒船、近200名應急人員緊急出動。
大約10分鐘過后，應急船只陸續到達指定位置，并馬上展開了緊急的清污工作。為防止油污的擴散，首先在第一時間內布設了圍油欄。第一道圍油欄迅速將整只失事船團團圍住，第二道圍油欄保護電廠取水口，第三、四道圍油欄防止油污向電廠取水口漂移，第五道圍油欄防止油污向上游水源保護區擴散。全部總長約1000米圍油欄在近半個小時內全部布設完畢，江面油污被有效控制。
緊接著，應急指揮命令清污船施放撇油器、吸油氈清理江面油污，消拖兩用船向事故外圍噴灑水霧驅散零星油花。
作為上海海域溢油應急體系成員的上海市環保局派出監測人員對事故附近水域進行實時監測，上海市水務局通知附近水廠提高戒備，防止油污的侵入，并通過太湖流域管理局加大上游太浦河流量，抑制油污向上游擴散。
整個救援行動在上海海事局的指揮下，有條不紊地進行。經過約一個小時的應急行動，30噸泄漏的燃油被成功地圍控清除。
演習目的
協同作戰檢驗實戰能力
作為此次演習的現場指揮，上海海事局危管防污處副處長周舫震在接受記者采訪時說，此次演習是落實市政府關于浦江水域防污管理的有關精神，為提高上海海上搜救和清污隊伍的應急反應能力、組織協調能力以及海上溢油的防污清污能力。我國是世界航運大國，也是石油進口大國，發生災難性船舶溢油事故的可能性極大。近年來，國際上和我國都發生了多起嚴重的污染事故，事故除造成直接經濟損失外，還對海洋環境、養殖業和旅游業造成重大影響，甚至影響到城市的用水安全和市民生活的穩定。
周副處長說，此次演習是圍繞《上海海域船舶污染應急預案》而進行的。去年的"8·5"浦江特大污染事故雖然在交通部的關心、指導下，在上海市委市政府的組織指揮下，在警備區和武警官兵的大力支持下取得了成功，但上海海事局還是發現了許多原有的海上溢油應急體系中存在的不足。因此事后上海海事局即著手對原有的《預案》實施修改，并于2004年6月完成，準備遞交上海市政府批準后頒布實施。這次演習不僅是對《預案》修訂版的一次實戰檢驗，通過演習來加強應急反應體系中各成員的協調配合，使上海海域船舶污染應急體系逐步趨向完善，更是為了借鑒"8·5"事故的社會影響和警示作用，引起全社會對海洋環境保護工作的關注。
作者:□通訊員周正寶 記者楊志洪
