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在7月21日東風有限乘用車公司天籟新車推廣會上，日產公司常務副總裁志賀俊之在接受媒體采訪時曾表示：“即使沒有新的產業政策，我們也在考慮把鄭州日產納入東風有限之內。”至此，東風和鄭州日產一直沉默以對的重組合并之事得到首次正式確認。
東風表示將積極支持
記者就鄭州日產與東
風重組合并之事電話采訪了東風有限廣報傳播部部長朱界飛，他表示，雙方的合并目前還沒有具體的實際進展，包括經銷網絡的整合亦沒有任何正式的舉動。不過根據市場發展的需要，日產總部提出了將鄭州日產與東風有限合并的想法，對于這一點，東風有限將積極支持。
有業內人士認為，一旦鄭州日產并入東風有限，不僅將對沒有越野車生產基地的東風有限產品陣線進行補充，而且也使東風有限少了一個跟自己爭奪日產產品資源的對手，無疑是有很多有利于東風有限發展的因素，因此東風有限完全有理由積極支持兩者的合并重組。
鄭州日產部分經銷商有望并入東風網絡
盡管之前市場中就有鄭州日產與東風有限經銷商實現合并銷售產品的傳言，但雙方廠家對此都不置與否，東風有限方面表示，某些經銷商將東風有限與鄭州日產的產品放到一起銷售，并不是什么奇怪的事情，同是日產的產品，出現在同個展廳銷售也無可厚非。而之前也有媒體報道，不僅確實有東風有限的經銷商開始銷售鄭州日產的車型，而且雙方在銷售信息上還實現了互通。記者近日從全國市場中得到的最新消息是，鄭州日產將會有部分經銷商并入東風有限的網絡，參與銷售東風有限的轎車，目前一些鄭州日產經銷商加入東風網絡的審批工作正在進行當中，有望趕得上天籟的上市銷售工作。從種種跡象來看，兩者的經銷網絡合并已初露端倪，由此可見鄭州日產并入東風有限的成數頗高，只是時間上早晚的問題。
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