齊魯晚報濟南訊(記者 胡磊 實習生 張帥 通訊員 井迎春) 12日,省城道路保潔招投標結果向社會公布,79條道路有了新主人,除勝利油田共建物業中標清河北路外,其余道路保潔權全被濟南環衛系統下屬公司納入囊中,外省參與投標的企業全部敗走泉城。
按照評標結果,實力雄厚的濟南環衛機掃大隊下屬的
濟南大地機械化保潔公司獲得大豐收,不僅拿下了最搶手的經十路,還拿下了濟濼路、北園大街、工業南路等共10個標段的保潔權,位居次席的濟南歷下區環衛總公司則拿下了經十東路、燕山立交、二環東路、文化東路等4個標段,其他路段則被二七清潔公司、歷環清潔公司以及槐蔭區環衛清潔處等單位競得。勝利油田共建物業中心是惟一一家中標的外地單位,中標路段為清河北路。據悉,道路的新主人將于5月底開始上崗。
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外來和尚為何念不上經?
昨天,備受社會關注的省城道路保潔招投標終于塵埃落定,出人意料的是,在這場面向國內外的大型招投標活動中,來自上海、廣州等地頗有實力的外省企業全部鎩羽而歸,除了勝利油田共建物業中心外,其余26個中標者清一色為當地環衛企業。
對于這次投標,省內外企業都非常關注,177個投標單位中,非環衛系統的有26個,其中外地市公司有11個。外地企業也均做了精心準備,東營勝中實業公司下工夫最大,自4月13日至4月底,派了4名得力干將對濟南道路保潔及有關情況進行了17天的現場考察。上海浦東實業公司也派出保潔部經理掛帥的4人考察小組在濟南蹲了一周。
外地環衛企業為何在投標中敗走麥城呢?據濟南市容環衛局有關負責人分析,投標報價高是主要原因。以上海浦東實業公司為例,經十路報價為644.80萬元,是濟南市環衛公司最低報價290萬元的2.2倍,工業北路標段上海浦東實業公司報價是590多萬,是本地公司最低報價的5.9倍。在27個中標單位的報價中,有17個是該標段最低標價,其余10個報價也多在倒數3名之內。
上海浦東實業公司總經理助理朱銀娣告訴記者,他們認為自己的報價是經過認真測算的,符合濟南的實際情況,包括設備投入、租賃場所、人員管理等各項科目,當然也包括合理的利潤。她認為,如果報價太低的話,不僅公司利潤沒有保障,而且最終會影響道路保潔質量。
誠然,與外地環衛企業相比,濟南市環衛企業有著得天獨厚的優勢,購買的環衛車輛要少一些,不用租用辦公場所,這就使得他們在投標中報價可以低一些。據一位不愿透露姓名的外地企業老總說,本次的最后中標價格有些偏低,他們接受此價格幾乎就沒有利潤可賺。
環衛專家指出,市容市貌代表著城市的形象,在看重低價格的同時,更重要的是看所能帶來的服務質量。讓道路潔凈美觀起來是終極目的,畢竟環境也是競爭力。
如此多的本地環衛企業中標,對省城環衛市場發展意味著什么?有關環衛專家分析說,與上海、北京、杭州、廣州等城市相比,省城環衛水平差距很大。清一色的本地環衛企業中標,無法發揮外地企業殺進市場所帶來的“鯰魚效應”。今后,省城再進行保潔投標,不妨再多選些實力強、水平高的“外來和尚”,這樣對更好提升省城環衛水平、實現省城市容市貌的徹底變樣大有好處。(記者 胡磊 實習生 張帥)
責任編輯:孫琦