齊魯晚報濟南訊（記者 胡磊 實習生 張帥 通訊員 井迎春） 12日，省城道路保潔招投標結果向社會公布，79條道路有了新主人，除勝利油田共建物業中標清河北路外，其余道路保潔權全被濟南環衛系統下屬公司納入囊中，外省參與投標的企業全部敗走泉城。
按照評標結果，實力雄厚的濟南環衛機掃大隊下屬的
濟南大地機械化保潔公司獲得大豐收，不僅拿下了最搶手的經十路，還拿下了濟濼路、北園大街、工業南路等共10個標段的保潔權，位居次席的濟南歷下區環衛總公司則拿下了經十東路、燕山立交、二環東路、文化東路等4個標段，其他路段則被二七清潔公司、歷環清潔公司以及槐蔭區環衛清潔處等單位競得。勝利油田共建物業中心是惟一一家中標的外地單位，中標路段為清河北路。據悉，道路的新主人將于5月底開始上崗。
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外來和尚為何念不上經？
昨天，備受社會關注的省城道路保潔招投標終于塵埃落定，出人意料的是，在這場面向國內外的大型招投標活動中，來自上海、廣州等地頗有實力的外省企業全部鎩羽而歸，除了勝利油田共建物業中心外，其余26個中標者清一色為當地環衛企業。
對于這次投標，省內外企業都非常關注，177個投標單位中，非環衛系統的有26個，其中外地市公司有11個。外地企業也均做了精心準備，東營勝中實業公司下工夫最大，自4月13日至4月底，派了4名得力干將對濟南道路保潔及有關情況進行了17天的現場考察。上海浦東實業公司也派出保潔部經理掛帥的4人考察小組在濟南蹲了一周。
外地環衛企業為何在投標中敗走麥城呢？據濟南市容環衛局有關負責人分析，投標報價高是主要原因。以上海浦東實業公司為例，經十路報價為644．80萬元，是濟南市環衛公司最低報價290萬元的2．2倍，工業北路標段上海浦東實業公司報價是590多萬，是本地公司最低報價的5．9倍。在27個中標單位的報價中，有17個是該標段最低標價，其余10個報價也多在倒數3名之內。
上海浦東實業公司總經理助理朱銀娣告訴記者，他們認為自己的報價是經過認真測算的，符合濟南的實際情況，包括設備投入、租賃場所、人員管理等各項科目，當然也包括合理的利潤。她認為，如果報價太低的話，不僅公司利潤沒有保障，而且最終會影響道路保潔質量。
誠然，與外地環衛企業相比，濟南市環衛企業有著得天獨厚的優勢，購買的環衛車輛要少一些，不用租用辦公場所，這就使得他們在投標中報價可以低一些。據一位不愿透露姓名的外地企業老總說，本次的最后中標價格有些偏低，他們接受此價格幾乎就沒有利潤可賺。
環衛專家指出，市容市貌代表著城市的形象，在看重低價格的同時，更重要的是看所能帶來的服務質量。讓道路潔凈美觀起來是終極目的，畢竟環境也是競爭力。
如此多的本地環衛企業中標，對省城環衛市場發展意味著什么？有關環衛專家分析說，與上海、北京、杭州、廣州等城市相比，省城環衛水平差距很大。清一色的本地環衛企業中標，無法發揮外地企業殺進市場所帶來的“鯰魚效應”。今后，省城再進行保潔投標，不妨再多選些實力強、水平高的“外來和尚”，這樣對更好提升省城環衛水平、實現省城市容市貌的徹底變樣大有好處。（記者 胡磊 實習生 張帥）
責任編輯：孫琦
