|
越南不僅首次組織了赴南沙旅游活動，而且提出了要向南沙移民的設想，并聲稱要“把海島的社會經濟發展與國防安全建設結合起來”
國際先驅導報駐河內記者黃海敏報道
４月１９日，越南不顧中國政府多次嚴正交涉，仍如期組織了首次所謂“長沙群島”（即中國南沙群島）旅游。當天上午當地時間８時，越南海
軍一艘經過改造的軍艦搭乘著１００名游客，離開胡志明市，駛往自古以來就是中國神圣領海的南沙群島進行為期一周的首次南沙群游。一些越南官員直言不諱地宣稱，本次旅游旨在宣示越南對“長沙群島的主權”。
處心積慮策劃南沙游
為這次旅游越南方面可謂“精心籌備”。本次旅游所用的游船不是專門的旅游船只，而是利用政府的投資進行了長達兩個月的改造之后的船只。船上設備相當齊備，包括擁有足夠的休息間、鋪位、現代的洗滌和制冷系統等。游船攜帶了１０００立方米的淡水，供游客生活之用。此外，船上還設有餐廳、交際室、俱樂部等，游客還可以通過一種新的電話系統往家里打直撥長途電話。游船上還配備了救生系統，并設有醫務室。
首次南沙之旅的對象主要是越南國內游客。游客乘坐的這艘軍艦的噸位為２０００噸，可容納１９０人，但據說，“為了使游客在旅游過程中感到更加舒適”，首航的客人數被限制在１００人以內。除了４０名“特邀賓客”，其余游客為旅行社職工、政府官員、胡志明共青團員、演員、大學生、名人、研究人員以及退役老兵。旅游的時間為８天７夜，主要旅游點是南沙群島的南威島和西礁，旅游內容包括長沙探險、垂釣等活動。本次旅游的總經費約需５０億越盾（約３２萬美元）。但對游客只采用象征性收費，每人收費２８０萬越盾（約１７８美元）。
游船從胡志明市新港出發，經過兩個小時航行后在海上的白虎油田稍作逗留，參觀浮在海上的“油氣之城”。然后，游船繼續前往南沙群島的主要島嶼之一的南成島，逗留一天，進行海上探險、與駐島官兵進行交流、參觀有各種牽涉到“保衛長沙群島領土主權”的歷史文物的歷史陳列室、釣魚、在允許拍照的區域拍照留念等。在西礁，游客可以參觀礁上深１０米的湖泊景觀以及各種原生珊瑚，觀看海上潛泳旅游節目。總行程５天。
圖謀挺進遠海島嶼
越南政府開發南沙群島的旅游資源計劃久而有之。１９９８年，根據政府的指示，越南旅游總局對南沙群島進行為期１４天的考察之后向相關部門提出了一項提案，并遞交政府審批，當年政府就批準了這一提案。
據越南旅游總局旅行司副司長楊春會稱，開發南沙旅游資源比發展遠洋捕撈更有經濟意義，且投資少見效快，只需投資５０億越盾（約合３００萬美元）就能立竿見影。
楊春會說，南沙群島所處的海域雖然離越南陸地相當遠，但具有巨大的海上旅游潛力，因為那里擁有獨特的海上自然資源和眾多歷史遺跡。本次南沙之旅僅僅是“越南旅游業開辟新的旅游領域的一次嘗試”。如果資金足夠的話，下一步還將投資購置專門的旅游船隊。越南旅游總局甚至還考慮到了南沙游旅的季節性問題及旅游淡季的游船利用問題。
在首次組織南沙之旅后，越南旅游總公司還將組織約３０家旅游社進行研討，內容主要是：能否繼續組織南沙旅游，如何組織？越南還準備把遠海島嶼與近海島嶼游結合起來，即把遠海的一兩個島嶼作為旅游點，與各沿岸有居民的島嶼結合起來，吸引更多的游客。
隱藏的國防戰略野心
越南外交部新聞發言人黎勇稱：“ 組織赴長沙旅游是越南在越南領土內的正常民事活動
”。此間觀察人士指出，這次越南實施首次南沙旅游，其目的就在于以旅游為名宣示對南沙群島“擁有主權”，使南沙問題民事化、國際化。
不僅如此，觀察人士指出，更值得警惕的是，越南還提出了要向南沙群島移民以加強各島開發力度的設想，并提出要把所謂的海島“社會經濟發展”與“國防安全建設”結合起來。
其實在這次旅游活動就可以明顯看到越南軍方參與的痕跡。船只是海軍軍艦，組織者有軍方背景，參觀項目中包含了參觀在越南軍方占領區設立的設施等。而且，越南方面以保障旅游安全為由，“在軍隊的幫助下制定了各種保護游客的方案”。河內方面甚至公然宣稱，“此次旅游是經過了國防部批準”。
對于越南執意組織南沙旅游的行動，中國外交部發言人孔泉１９日在答記者問時說，中方對越南執意組織赴中國南沙群島旅游表示強烈不滿。孔泉說，越方的上述做法侵犯了中國的領土主權，違背了雙方就南海問題達成的有關共識，違反了中國與東盟簽署的《南海各方行為宣言》所確立的原則，導致南海局勢進一步復雜化，更無助于爭議的最終解決。中方再次要求越方恪守承諾，立即停止任何導致局勢復雜化的行動，切實維護南海地區的和平與穩定。
來源：《國際先驅導報》
責任編輯：原霞
| 
