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晚報訊
據三聯生活周刊報道，2月22日，鐵道部宣布：今年4月18日，全國鐵路自1994年以來作第五次大面積提速，時速160公里及其以上的線路達到7700公里，幾大干線將開行一批“一站直達特別快車”。明年還將實施第六次大面積提速，部分提速干線列車時速可以提高到200公里。
“把客車開得更快，吸引更多的客流”，中國鐵路部門為此懷有巨大的熱情。
在2004年4月以后，中國將有28條鐵路線上的列車時速達到200公里。鐵道部官員說，“技術經濟分析表明，實施時速200公里的提速，技術上可行，經濟上合算”。
被描述為“外形酷似鴨嘴獸”的“中華之星”電力機車的設計時速已經達到270公里，而為提速專門設計的時速200公里的“先鋒號”機車早已投入使用。鐵道部科技司司長吳新民因此表示說，中國目前生產高速機車車頭已經不存在技術難題。
黃民說，鐵道部今年的投資計劃是1000億元，投資重點之一就是對主干線運輸能力的擴容。“速度對客運來說很關鍵，沒有速度提高就沒有一系列改進。實現鐵路現代化，速度是一個重要標志。”黃民說。
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