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日前，國家發展和改革委員會的一紙公告引起了業內的注意，公告中公布了今年年內獲批生產的新型轎車型號。其中中檔轎車有紅旗
CA7180,上海大眾的桑塔納
SVW7182,（該車被認為是傳聞中桑塔納3000“超越者”）；經濟型轎車，天津一汽夏利的威樂成為上榜選手。此外，在這些目錄中，最為引人矚目的是沈陽華晨寶馬汽車有限公司得到審批的
BMW7251、BMW7221兩款新車。寶馬中國代表處對外發言人馬慶生先生明確表示，兩款新審批的新車是寶馬525i和寶馬520i。
國產進程速度驚人
筆者從國家發改委得知，國家發改委在2月12日最新公布的第60批《車輛生產企業及產品》內容。在目錄上顯示出的10款新型轎車都是經過發改委產業司嚴格審查，按照一定程序取得生產、上市資格的，而因為從申請到批準要經過嚴格程序，所以，上目錄的企業也是經過了一番辛苦等待的。
不難看出，其中的華晨寶馬公司對于加快國產車型的生產早已做到“心中有數”，只是局外人不了解其速度之快而已。
高端車市競爭激烈
2月17日，東風集團正式對外公布了業內盛傳已久的中國款標致307的照片，并以坦率的姿態交代了這款國產新車目前已在武漢神龍公司2號新平臺上生產，4月份即可正式下線，年中將可在全國上市。而這一具有強號召力的消息的發布與寶馬獲得另兩款車型“準生證”相隔僅五天。
一系列國外高端品牌的“侵襲”不但亂了消費者的神經，也讓已立志扎根國內的汽車合資商們繃緊了神經。面對著高端國產轎車群狼并舞的局面，沈陽華晨寶馬有限公司綜合處的一位負責人不無感慨地說，都知道國產進程必須要加快，可是能夠如此迅速，與來自標致、奔馳等國際汽車集團的壓力不無關系。“連身在其中的人也感到驚訝。”杜穎
國產寶馬318i將在5月1日上市、在2003年末連出兩記重拳推出寶馬325i和530i后，2004年華晨寶馬火力更猛：將推出三款新車，分別是寶馬318i、寶馬525i和寶馬520i。有準確的消息稱，作為寶馬的入門級轎車，寶馬318i將在5月1日正式上市，價格預計在40萬元以內。另外，寶馬525i和寶馬520i計劃在今年11月上市，預計價格分別在65萬元和60萬元以內。
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