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近日，早報與青島新聞網聯合進行了“‘兩會’你最關心什么話題”網上調查，城市交通在“十大熱點問題”中位居前列。昨天，這一話題也成了部分人大代表談論的一個焦點。記者采訪發現，許多代表對于如何讓城市交通給市民帶來更多便利提出了富有創意的建設性意見。
“交通活了，城市就活了。老百姓出行購物就方便了，商場就活了，市民外出辦事也就快捷了。”人大代表趙迎春（圖）用一串繞口令式的話語，形象地說出了交通對于城市發展的意義。他說，近幾年，我市的交通狀況發生了巨大的變化，但高峰期的堵車仍是市民經常遇到的煩惱，解決這一問題十分緊迫。
島城應開“機場直通車”
趙迎春建議，在交通方式上要力爭實現“零對接”。市民下了長途車或火車，就能直接坐上公交車，而不必拖著行李走老遠。民航可以考慮讓市民“在市內登機”——乘機人員集中乘坐中巴車直達機場，不必讓每個乘機人都打車，這些措施不僅更富人性化，而且可以節省運力，部分緩解交通壓力。
打個電話“的士”到門前
到島城的大街上看看，可以發現有很多出租車空載行駛，但有時市民想打車又打不到。趙迎春建議，有關部門可以在某些人流量大的地方設立出租車停靠點，讓空載車在這里等客，同時開通一部訂車電話，市民打個電話就可以把出租車叫到門前，這樣，空載出租車浪費能源、污染環境、造成交通擁擠的三大弊端就可以迎刃而解。
“青島入口”該動“手術”
人大代表鄭佳先：提升重慶南路通行能力
“重慶南路是進出青島市的主干道，由于近年來機動車的迅速增長，重慶南路的通行能力正經歷著嚴峻的考驗。”人大代表鄭佳先（圖）說，“青島入口”越來越不通暢了，像長沙路、重慶南路路口這樣的“瓶頸”會逐步增多。
鄭佳先介紹說，有關部門也在疏導“青島入口”，比如長沙路打通到福州路后，從汽車貿易城到福州路南端，正常行駛20分鐘即可。但目前長沙路還沒有打通到海爾路，這使得從重慶南路到嶗山區需要繞路，這樣，北部城區和東部城區難以融合，限制了北部城區的發展。
收到提案872件
市政協十屆二次會議確定立案820件
昨日中午12時是政協委員向市政協十屆二次會議提交提案的截止期限，在提交大會提案有效期內，共有872件提案送達。與往年相比，今年的大會提案有一個突出特點，提案的科學性和可行性有了新的提高，提案質量顯著上升。
據介紹，在大會收到的872件提案中，確定立案的約有820件。這些提案主要涉及計劃人事、城建管理、工業保障等12個門類，內容包括建議強化人才引進措施、加強迎奧運軟性投入、進一步完善醫療制度改革、加大建設“平安青島”、解決停車難、完善規范物業管理秩序等。
“兩會”日程（2月20日）
8時30分，人大代表分組審議“兩院工作報告”；下午2時分組醞釀補選市人大常委會委員候選人名單；醞釀總監票人、監票人名單草案；審議各項決議草案。9時，政協委員參加閉幕大會。
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