|
新華網山東頻道青島２月１７日電（記者呂福明）
目前，已有多家國內外船公司表示增加在青島港的集裝箱航線。據青島港預測，今年其集裝箱吞吐量預計將突破５００萬標準箱，從而有望成為中國北方國際航運中心。
青島港２００２年將外貿集裝箱主體業務轉移到西部前灣港區以后，為集裝箱業務發展提供了更廣闊的空間，近兩年集裝箱吞吐量同比增長均接近３０％。２００４年１月啟動的青島前灣港集裝箱碼頭岸線長３４００米，擁有１０個深水集裝箱船舶專用泊位、及總面積約２２５萬平方米的堆場。這在國內同類碼頭來說條件是最好的。
據青島港介紹，新年過后東方海外、馬士基等多家船公司紛紛與青島港商談有關增加航線事宜。一些國際船公司認為，西移后的青島港具備大碼頭、深水泊位、大橋吊、長岸線的綜合優勢，而且服務水平較好、運作效率高。不管多大的船在青島港可以準班停靠，集裝箱裝卸效率也屬業界一流。目前，中國海運集團已經與青島港敲定，在上３條干線船的同時，還將增加兩條噸位為２３００標準箱的內貿大船。而東方海外等幾家船公司也提出將在半年內在青島港上干線船的規劃。 | 
