南起人民路、北至鄭州路，總長約5公里，總規劃占地1000畝的汽車貿易大道，昨天在眾多關注的目光之中橫空出世。
在重慶南路，如雨后春筍般不斷崛起的品牌店為城區中北部增添了新的亮點。透過玻璃幕墻，可以清晰地看到各品牌車的驕人身姿。重慶南路———這條進出青島市的交通要道正在化蛹成蝶般生長成一條靚麗的景觀大道，一條生機勃勃的汽車貿易大道。
增強規模效應和輻射力
隨著島城人民生活水平的提高，汽車消費已經進入尋常百姓家，汽車市場呈現“井噴”態勢，汽車工業產銷兩旺，每年遞增30％以上。也正因如此，汽車消費帶動商機無限。
汽車貿易大道的揭牌將拉動島城汽車消費上檔升級。我市的汽車交易以前主要分布在海爾大道、福州路以及重慶路周邊。這種布局分散、規模偏小、各自為政的格局，使我市汽車流通難以形成規模效應及輻射力，既不利于汽車銷售的擴大，也無法為廣大消費者提供理想的購車環境，新車與舊車交易分離，汽車配件供應、美容裝飾、檢測維修、博覽會展、物流中轉、駕駛技術培訓等后市場功能更是與市場脫節。去年9月重慶南路被命名為汽車貿易大道，這無疑為這條一度作為進出市區重要通道的道路賦予了新的生機。
我市汽車貿易大道的揭牌對于消費者來說無疑是個利好消息。汽車貿易大道云集了島城最大的汽車貿易城、汽車配件城、舊機動車交易中心和山東省唯一的汽車交易置換廣場，共有汽車商家300余戶，汽車4
S品牌專賣店14家。今年將有上海大眾、上海通用、東風雪鐵龍、一汽大眾、奇瑞、起亞、標致、福特、廣州本田、三菱、現代、中華等多家4
S品牌店來此落戶，重慶南路將成為全市、全省品牌較為集中的汽車貿易集聚區之一。
隨著國內外汽車商紛至沓來，為進一步擴大汽車貿易的規模和輻射面，四方區正在進行汽車貿易大道二期的規劃和招商工作，二期工程可容納20多個4
S專賣店和一個國際汽車博覽中心，現在已引進7個品牌。與汽車貿易大道相鄰相交的萍鄉路、德興路、洛陽路、鄭州路等也將在年內打通或拓寬、改造，汽車貿易大道的輻射帶動作用將不斷增強。
將汽車消費一網打盡
據四方區財貿辦公室工作人員介紹，建成后的汽車貿易大道將有各類汽車品牌店近50家，一條集汽車貿易、汽車維修服務、汽車文化娛樂、二手車市場、汽車交易置換等服務功能于一體的汽車貿易帶正在重慶南路崛起。從汽車貿易大道的字面意義來判斷，或許有人以為這里僅僅提供汽車這種消費品，而其實，重慶南路提供給消費者的決不僅僅是汽車，更有銷售汽車后的服務產品。
據統計，一輛車從購買到報廢，除了車價以外的開銷將是車子原價的兩倍，其中售后利潤占了很大一部分，包括汽車美容、維修、翻新，以至零部件銷售……據四方區財貿辦公室有關人員介紹，建成后的汽車貿易大道將汽車消費一網打盡，從大道上走一遭，消費者的所有需求都將得到滿足。為此，四方區在汽車貿易大道建設中引進了普利斯通輪胎、音響、美容超市、星火汽車玻璃等著名品牌。今年還將引進日本
A uto－seven汽車用品超市等國外知名的汽車服務商。
值得一提的是，坐落于汽車貿易大道的青島中嘉汽車交易置換廣場項目，也將于今年5月1日全部建成開業。該項目是國家商務部在上海、廈門、青島等3個城市進行的舊機動車交易改革試點單位，它將提供新舊車置換等全新的經營模式。
拉動區域經濟初現端倪
汽車貿易大道的建設承載著四方人的期望，因為汽車貿易大道對區域經濟的拉動作用將很快顯現出來。其實，在2003年底舉行的我市燈桿掛旗戶外廣告經營權公開拍賣中，汽車貿易大道的威力已初現端倪。在拍賣會上，重慶南路的競爭最為激烈，最后某廣告公司以20萬元拍得重慶南路2004年廣告經營權，而2003年這一數字是10萬元。拍得這次經營權的這家廣告公司總經理認為，作為市里確定的汽車貿易大道，重慶南路潛力巨大。
當然，這只是重慶南路無限商機中的“冰山一角”。據預測，貿易大道周邊的汽車品牌店年銷售收入可達到幾十億元，而每家店至少可以提供50個就業崗位，加之由汽車貿易而帶動起來的第三產業的發展，培育成熟后的汽車貿易大道爆發出的能量不可估量。本報記者姜慧麗
