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打印“的票”少人要 管理部門:應養成乘車索票的習慣
青島新聞網  2004-02-04 00:00:00 

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   晚報訊 自從出租車票改成打印式后,開出租的李師傅就碰上了頭疼事。乘客坐車一般不要發票,自動打印出來被乘客遺棄的車票都攢了好幾扎了,不知道怎么處理。針對李師傅反映的情況,昨天,記者隨機進行了調查。

  在浙江路口,記者上了一輛出租車,在計價器的旁邊,記者一眼就看到了成堆的打印發票。司機告訴記者,到達目的地后,計價器都會自動打印一張發票,但乘客一般都不會帶走,除非另有他用!俺丝筒灰l票司空見慣,很多乘客認為發票沒有什么用。”正在火車站廣場侯客的一位出租車司機告訴記者。廣場周邊的幾位司機也反映了同樣的情況。

  乘客為何不要發票?一位剛下出租車的乘客向記者道出了個中的理由:“又不報銷,要發票干啥?”據了解,隨著企業改革的不斷深入,大部分單位已取消了報銷發票的習慣,而是直接發補助在工資中。在大部分乘客眼中,要了發票沒有用,再說打印一張發票要等幾十秒鐘的時間,還不如不要。

  發票不報銷就沒有用處了嗎?一位消協人士提醒,對出租車行業來說,發票實際上是一種服務與被服務的合同,它是消費者獲取服務的憑證,里面含有保險,乘客萬一發生什么糾紛或落下什么東西,投訴、查詢時也好有個依據。

  市出租車運輸管理處王科長介紹,出租車票上明確列明了出租車的單位、電話、車號、上下車的時間及公里數。根據《出租車客運管理條例》,司機必須主動將票撕下給乘客,乘客在查找物品或發生糾紛投訴時,有個依據。否則,將無據可查。他建議,乘客應該養成坐車索票的習慣。(王漢峰劉玉敬張文)

  

  

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