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本報訊
連續(xù)10多年來堅持“港外過年、港內大干”的青島港在春節(jié)期間繼續(xù)演繹著紅紅火火的傳奇。從正月初一到初七，青島港裝卸生產吞吐量高達290余萬噸，再創(chuàng)節(jié)日生產新佳績。
節(jié)日期間，青島港充分利用春節(jié)生產的特點，打起了裝卸生產大會戰(zhàn)，尤其是火車裝卸會戰(zhàn)高潮迭起，異常火爆，新老港區(qū)生產呈現(xiàn)出了雙翼齊飛的喜人局面。
在老港區(qū)，百年老港新年呈現(xiàn)出了新活力，他們抓住水路、鐵路、公路“三路并舉”搶疏運的時機，精心編排生產計劃，確保最佳工藝，使得春節(jié)七天生產一舉創(chuàng)出了裝卸火車2242節(jié)、日均320節(jié)的歷史同期最高紀錄。
在新港區(qū)，今年剛剛開業(yè)的三國四方合資公司前灣集裝箱碼頭公司活力乍現(xiàn)，盡管春節(jié)期間風雪交加，但大型集裝箱班輪的穿梭到港讓前灣二期、三期碼頭始終處于車船轟鳴的喜慶氣氛里，尤其是1月28日，前灣三期碼頭上“萊克斯英”、“美總赤灣”、“柏春”、“向奮”等集裝箱班輪的爭先靠港令碼頭上的16臺橋吊同時忙了起來，僅此四條班輪，青島港便吞吐箱量3295TEU。與此同時，青島港的龍頭貨種———礦石作業(yè)也激戰(zhàn)正酣，截至28日6時，青島港在春節(jié)會戰(zhàn)期間總共完成礦煤吞吐量481.4萬噸，作業(yè)外貿礦船8條，日均達到32000噸以上，累計裝車4907節(jié)，日均達到755節(jié)，以高歌猛進的姿態(tài)展示了青島港勇奪新年首月開門紅的堅定決心。（本報記者）
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