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北京發生的新車苯超標中毒案件目前正成為全社會關注的熱點話題，人們紛紛發出疑問：車內污染真那么嚴重嗎？中國室內裝飾協會室內環境監測中心16日發布2004年第一號室內環境消費警示：警惕新車內空氣污染。
百輛轎車九成污染
據中國室內裝飾協會室內環境監測中心主任宋廣生介紹，早在3年前，中國室內裝飾協會室內環境監測中心就開始針對消費者反映的新車內氣味污染問題進行調查。結果發現，車內空氣污染是一個比較普遍的問題。在對100輛轎車進行的隨機抽檢中，有90％的轎車存在車內空氣質量問題。
有害氣體超標10倍
2003年深圳市計量質量檢測研究院隨機抽檢了使用不足半年的新車，結果發現70％的汽車車內有害氣體的濃度超過國家室內空氣質量標準，最高可超過標準10倍以上。廣州中科環境檢測中心2003年對2000輛汽車車內空氣質量檢測，也發現有92.5％的車輛存在車內空氣質量問題。
污染源有兩個
據專業人士分析，新車空氣中的化學性污染主要來源于兩個方面：
有害氣體沒有釋放
一是源于新車本身。目前在我國，家庭汽車市場需求旺盛使很多汽車下了生產線就直接進入市場，各種配件和材料中的有害氣體和氣味沒有得到充足釋放，安裝在車內的塑料件、地毯、車頂氈、座椅等如果不嚴格按照環保要求，會直接造成車內的空氣污染。所以，控制車內污染應該從生產廠家入手，德國奧迪就成立了車內氣味評測小組，對進入車內的每一種材料都進行嚴格的氣味控制。
新車裝飾“裝”進污染
二是源于車內裝飾。多數消費者買車后都要進行車內裝飾，有的經銷商也將買車送裝飾作為優惠條件，致使一些含有有害物質的座套墊、膠粘劑進入車內，這些裝飾材料中含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，可不同程度地造成車內的空氣污染，威脅到人體健康。
專業人士指出，汽車空間窄小，車內空氣量有限，加上新車密封性比較好，因此新車車內的有害氣體超標比室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。
69萬買來一股“怪味”
患“甲醛接觸反應”的盧先生打贏國內首例新車氣味污染案
據中國室內裝飾協會室內環境監測中心介紹，2002年12月，北京市朝陽區法院開庭審理了國內首例新車氣味污染案，最終原告勝訴。
2002年3月，消費者盧先生在北京某汽車貿易有限公司花69萬元購買了一輛高檔休閑車。坐上新車，他發現車內有一股“怪味”。不久，他和司機出現脫發、流眼淚、頭暈、失眠等癥狀。5個月后，兩人先后因身體不適住院治療。經診斷，盧先生患上“甲醛接觸反應”。
盧先生懷疑車內空氣質量有問題，便將新車送檢。由于我國尚未出臺車內空氣檢測標準，中國室內裝飾協會室內環境監測中心根據國家關于裝飾工程中“室內裝飾活動是指對人們活動的所有成型空間的再加工再創造，指房屋、車船、飛機等所有建筑物、成型體的內部空間”的規定，對其車內空氣進行了檢測，結果令人吃驚：其車內甲醛含量高達3.3％，超出國家規定標準26倍，屬于嚴重超標。
車內空氣污染
應該如何防止？
新春佳節將至，一些人可能要駕車出游或者探親訪友，中國室內裝飾協會室內環境監測中心主任宋廣生就此提醒大家注意以下幾個方面：
1、身體虛弱者、妊娠期婦女、兒童和有過敏性體質的人盡量不要在密封條件下長時間駕駛和乘坐新車。婦女對苯、甲醛的吸入反應格外敏感，特別是妊娠期婦女長期、過量吸入苯會導致胎兒發育畸型或流產。
2、駕車出游的途中，如果氣候條件允許，盡量多開窗通風。
3、駕駛新車切勿在行駛時緊閉車窗，并少用空調，以加快車內有害氣體釋放。
4、駕駛新車如果感覺車內氣味熏眼睛，甚至出現頭暈、胸悶等不適癥狀，應該進行車內空氣質量檢測，以盡快發現和清除車內污染源。
5、許多車主喜歡在車內放香水以改善室內氣味，由于目前許多香水并非天然提取物，而是化學合成品，本身就具有一定的污染性，會破壞車內的空氣質量，所以最好少用或不用。
6、可以適當采取凈化車內空氣污染的措施，如經常使用安全、有效的空氣清新劑等。
另外，中國室內裝飾協會室內環境監測中心開通了車內環境熱線咨詢電話8008108968,隨時為廣大駕駛員朋友提供免費咨詢。
