上圖：巴特爾在 N BA坐板凳的時間夠長的了。
事件
早報訊 北京時間昨晨， N
BA奧蘭多魔術隊決定放棄與中國球員巴特爾的簽約！與此同時，他們和前鋒李·耐倫簽訂了為期10天的短期合同，以加強球隊外線的攻擊力。
巴特爾自本月3日從被猛龍隊交換到魔術之后，一直在多倫多的家中養傷沒有去奧蘭多報到。由于魔術隊對這個大個子并不是很了解，球員也已經有了德克勒克和亨特兩名中鋒，再加上又聽說大巴有傷在身很難立刻上場，本來就人手短缺的他們只能選擇放棄巴特爾這惟一的道路。宣布放棄巴特爾之后，他們立刻用這個空出來的球員名額簽下了耐倫。后者本賽季在亞特蘭大鷹隊效力期間，平均每場可以得到5.3分和2.3個籃板。而本賽季巴特爾由于得不到主帥歐尼爾的歡心，他出場機會不多，平均每場只有1.1分和1.1個籃板。
大巴不會回國
經紀人夏松正忙著找新東家
反應
早報訊
就巴特爾被魔術隊買斷合同放棄一事，大巴的經紀人夏松昨天接受采訪時透露，巴特爾目前仍在多倫多的家中治療傷勢，對魔術隊的做法早已有所預料，所以并不感到吃驚。
目前夏松正在與幾支 N
BA球隊進行積極的接觸，而且在魔術隊沒有放棄巴特爾前，這種接觸就一直在進行，因為他們早就知道魔術隊目前最需要的是一個外線隊員。目前有幾支內線缺人的球隊對巴特爾有興趣，最終結果就會在近期內得出。當問及是哪幾支球隊時，夏松笑而未答。他只是表示巴特爾肯定不會回國，只要把他的傷養好，就一定會在
N BA繼續拼殺下去。
實際上，在國內叱咤風云的大巴也許并沒有想到如今在 N
BA的流浪生涯，他現在選擇回國或者轉行做教練都會得到國內球迷的理解，大可不必繼續呆在 N
BA“浪費生命”。（阿英）
大巴為何找不到“車位”
內幕
從馬刺到猛龍，猛龍到魔術的途中有改道了且下站到哪里都不知。在 N
BA賽季中期這種頻繁轉會是正常的。但對目前上場機會少，又有傷病困擾的大巴來說，可是不太妙。 N
BA“好車”、“新款車”越來越多，“大巴”要在豪車中博取一個停車位，并非易事。
大巴“款式”太舊
現在的 N
BA你要單憑身體“噸位”拱出一片天地是不可能的。你不提高自身技戰術素養很難立足。大巴自身的問題是打法單一，很容易被對方防死。在
N
BA“肘子如林”里，大巴的“噸位”占不到便宜。來到多倫多猛龍隊后，大巴在不多的上場時間里，有效進攻少，平均每場上場5.7分鐘只得到少得可憐的1.1分1.1個籃板，這樣的成績單怎能讓老板滿意。被搭配送到魔術后，球隊根本沒有給大巴證明自己的機會。其原因并非魔術隊不需要中鋒，而是此時的巴特爾在魔術隊眼里只是一個身體特好的“木樁”，投籃不準，腳步移動緩慢，不可能適應球隊的戰術體系，而且最重要的是缺乏競爭欲望。這應該是大巴被棄用的根本因素。
大巴“返修率”高
大巴的膝蓋傷從剛到掘金隊時就開始困擾著他。現在膝蓋傷讓他很疼，有時候也得保護自己進入傷病名單。按夏松的說法，巴特爾傷了以后，猛龍隊主帥歐內爾對他練得挺狠，實際上現在大巴的傷不僅沒有好轉，反而加重了。這也許是魔術隊最后放棄他的直接因素。即便魔術隊留下他，按
N
BA的規定，球員正式入隊前必過體檢關，像大巴膝傷那么嚴重，肯定過不了“年檢”。把傷養好是大巴現在的首要任務，尋找新東家排在第二位。曉園
左圖：在球場上，巴特爾經常眼睜睜看著對手投籃。
巴特爾 N BA簡歷
資料
●2001年10月，赴美國丹佛掘金隊試訓并參加季前賽●2001－2002賽季效力 N
BA丹佛掘金隊
●2002－2003賽季效力 N BA圣安東尼奧馬刺隊，獲總冠軍
●2003年7月17日正式簽約多倫多猛龍隊
●2004年1月3日被多倫多猛龍隊交換至奧蘭多魔術隊
●2004年1月6日被奧拉多魔術隊放棄
■NBA常規賽總計出場46場，平均10.7分鐘，得3.4分，2.5個籃板
■NBA常規賽本賽季為猛龍出場7場，平均5.7分鐘，得1.1分，1.1個籃板
