成為“最有投資吸引力的城市”，是青島市政府工作的首要任務。在日前召開的青島經濟工作會議上，青島向世人坦露了其遠大志向。記者從這次會議還獲悉，預計２００３年青島實現國內生產總值１７７５億元，增長１５·８％，是近８年來的最高增幅；全市人均ＧＤＰ達到３０００美元。
新一輪快速增長期到來
省委常委、青島市委書記杜世成在全市經濟工作會議上指出，青島新一輪的增長期正在到來。
杜世成說，青島市的經濟發展已經具備了相當雄厚的基礎，特別是２００３年以來在很多方面又取得了新的突破，出現“五個快于”的良性變化：郊區經濟增長快于全市平均水平；重工業增長快于輕工業；非國有投資快于全社會投資水平；轎車、住宅、通訊等新型消費增長快于全社會平均消費；稅收增長快于國內生產總值增長。這表明當前青島的經濟增長不僅速度快，而且有質量、有效益、可持續。
黃島海關：集裝箱車輛通過閘口只需半分鐘
�。玻埃埃衬辏保苍鲁�，黃島海關電子閘口管理系統通過前期的測試，目前已進入為期３個月的試運行階段。這標志著黃島海關在建立集約高效的現代海關物流監管模式上，又邁進了一步。
黃島海關新建的電子閘口由１８條通道、電子地磅系統、集裝箱號自動識別系統、電子車牌識別系統、電子閘門、人工干預系統、地閘、紅綠指示燈等組成。當集裝箱車輛經過閘口時，電子地磅系統、集裝箱號自動識別系統、電子車牌識別系統同時運作，根據采集到的集裝箱號數據調出該集裝箱貨物相應的通關信息以及場站、外理等外部物流數據信息，再與現場采集到的各項數據進行比對，從而達到對實貨的有效監管。該系統的應用將使物流監控實現實體監控與信息監控的高度融合，進一步適應大口岸、大物流、大通關的發展需要。
青島港口西移以來，黃島海關業務量急劇增長，目前口岸業務監管量已占整個山東關區的７０％左右。電子閘口的建設和使用大大緩解了通關現場的壓力，進出集裝箱車輛通過閘口只需約半分鐘時間。
小麥出口首選青島港
青島港已經成為中國小麥出口的首選港口。國家唯一擁有小麥進出口權的中國糧油食品進出口（集團）有限公司，在今年新開辟的聯合國援助糧和對也門、孟加拉、印尼等國家的小麥出口中，均把第一船出口地選擇在青島港。截至目前，從青島港出口的小麥已達２４萬噸。
據了解，青島港之所以能在眾多港口的激烈競爭中脫穎而出，成為中國小麥出口的首選港口，關鍵還是因為青島港裝卸作業的卓越品質贏得了中糧集團的青睞。
創建金融安全區全面啟動
２００３年１２月２４日，青島市市長夏耕在青島市經濟工作會議上宣布，青島全面啟動金融安全區創建活動。
青島作為我省的經濟中心城市和對外開放的龍頭，金融各業穩步發展。預計２００３年末各項存款余額２１００億元，比年初增加３３０億元，其中居民儲蓄余額超過１０００億元；各項貸款余額１８６０億元，比年初增加４２０億元。引進了韓國中小企業銀行、上海浦東發展銀行等１５家金融機構和保險中介機構，成功舉辦了銀企合作洽談會。保險業２００３年保費收入４８億元，比上年增長３４％。５家工商企業進入上市輔導，２家企業報送了上市審查材料，上市公司全年融資２０億元。
引智筑就人才高地
２００３年青島市人才引進成效顯著。全年共引進各類人才２９９８６人，其中博士２３９人，碩士或具有副高級職稱人才１９７５人；留學回國人員１２８人，超出上年３４·７％。青島市通過加強人才服務、推進國際化人才建設，努力營造吸引、留住人才的機制環境，破除人才引進的屏障，進一步理順和簡化人才入市落戶條件和辦理程序。以人才開發促人才引進，通過為人才施展才能搭設廣闊平臺吸引人才，與煙臺、威海簽署了膠東半島制造業基地人才開發一體化工作機制合作協議，實現資源共享，優勢互補。圍繞三大特色經濟、四大產業基地建設，突出奧運主題，積極引進國外智力，全年引進國外智力項目９７項，引進外國專家１３２人次。
兩千外資項目落戶，外貿進出口達１７０億美元
�。玻埃埃衬�，青島市共批準利用外資項目２０３７個，比上年增長１８·４％；合同利用外資８０億美元，增長４５％；實際利用外資４０億美元，增長６８％。
�。玻埃埃衬辏鄭u外貿進出口達１７０億美元，提前２年完成“十五”計劃確定的外經貿目標。日本和韓國在青投資實現了翻番，臺資增長了５０％。青島新增過億美元的大項目５個，世界５００強企業新投資１５個項目。
�。荡螽a業集群強化優勢
“特色就是競爭力”，實現青島競爭力的提升，重在突出特色原則，立足自身條件和特色來標定經濟發展的重點，做強做深具有特色和競爭優勢的產業。
自２００２年以來，青島市加快形成以海爾、海信、澳柯瑪、浪潮、朗訊、ＬＧ為核心企業的家電電子產業群，以大煉油、二甲苯、芳香烴、ＰＶＣ為核心產品的石化產業群，以轎車、輕重卡車、客車、公交車及車輛零部件為核心產品的汽車產業群，以集裝箱、游艇、巡邏艇、摩托艇及船舶零部件為核心產品的造船產業群，以港口運輸、集裝箱作業、現代物流、臨港加工分撥、港務機械制造為核心行業的港口經濟產業群等五大產業群。
村村通客車
記者從青島交通局了解到，目前全市共開通農村客運班線３９０條，投入客運班車１５５６部，平均日開班次近５０００個，年旅客發送量近３０００萬人次，全市５９９８個行政村，已基本實現了村村通客車。
（于曉波 謝寧 王云松 薄克國 劉國良）
