大眾日報
２００８年奧運帆船賽將在青島舉行。兼具賽事開發建設項目和海上旅游基礎設施建設項目雙重身份的萬噸級國際郵輪碼頭，逐漸吸引了人們關注的目光。
規劃
島城的浮山灣風景秀麗，為迎接２００８年在這里舉行的奧運帆船賽，萬噸級國際
郵輪碼頭正在緊張的規劃和招商中。
６月１９日下午，青島市奧運場館開發建設指揮部負責人向記者透露了國際郵輪碼頭的最新進展。他介紹，青島市２００８年奧運會帆船比賽基地位于現北海船廠廠區內，根據目前的規劃，將開發國際郵輪碼頭項目，以配合奧帆賽的舉辦和奧運會后的場館經營開發。
青島將利用北海船廠現有的船塢、碼頭，按照國際標準郵輪碼頭的要求改造并完善設施。建成后，首先作為奧運比賽停船丈量區，直接服務于２００８年奧運會；之后，該處將成為中國連接歐洲、美洲、東南亞和東北亞地區的重要旅游港口，成為環太平洋重要的豪華郵輪碼頭和國際口岸。
規劃中的萬噸級國際郵輪碼頭項目位于青島市浮山灣新月型半島的頂端，地理位置十分優越。它與國際會議中心、奧林匹克廣場、奧運度假村、海洋科技博物館等設施將共同形成新的青島旅游度假區，提供旅游觀光、度假休閑、商務會議、旅客運送等“一條龍”配套服務。
目前，郵輪碼頭項目正在進行規劃的最后確定，在此期間，該項目的招商工作即將展開，面向全球尋求合作對象。
魅力
“青島建設郵輪碼頭，具有得天獨厚的優勢。”青島市旅游局規劃發展處處長林紅軍這樣評價。
青島歷來是聞名中外的旅游城市，近年來旅游業更呈快速增長態勢。資料顯示，近年來海外游客來青人數以大約１０％以上速度增長，其中，每年都有１０多艘來自美、英、韓等國家的豪華郵輪在青島靠岸旅游。
林紅軍說，從自然條件來說，青島海區港灣眾多，岸線蜿蜒連綿，特別是沿海的三灣（浮山灣、匯泉灣、太平灣）風光秀麗，海上游青島，別有一番景致。之所以選擇在浮山灣建設郵輪碼頭，是為了充分利用現有船塢和碼頭設施，有效節約建設成本。
林紅軍介紹，從２０世紀中期，根據青島市旅游產業發展規劃，萬噸級國際郵輪碼頭就列入了重點旅游建設項目。奧帆賽的舉辦，又成為郵輪碼頭建設新的助推力，推動其實現高起點、高水平建設。
根據規劃，具有現代化、國際化韻味的郵輪碼頭，長３００米、寬５０米。碼頭上面，將建設底層面積約一萬平方米的候船大廳，奧帆賽比賽期間用于船只丈量。奧帆賽后，將成為停泊國際郵輪專用碼頭，同時可停泊兩三條豪華郵輪。
林紅軍認為，國際郵輪碼頭建成后，不僅成為中國內地第一個國際郵輪碼頭，也將進一步提升青島旅游的檔次和旅游城市地位，并順勢拉動山東旅游的發展，使青島乃至山東躋身國際豪華旅游鏈和商務圈中。
瞄準“富人”
在青島中國國際旅行社副總經理盛有平看來，豪華郵輪就是“流動的城市”。
曾多次乘坐郵輪出游的盛有平對記者說：“陸地上有的旅游娛樂設施，郵輪上基本都有。一句話，豪華郵輪就是一座‘流動的城市’。”豪華郵輪不僅客房、餐廳、購物中心等設施俱全，還有高爾夫揮桿場、室外泳池、健身中心、圖書館、鋼琴吧等設施，上下船艙可乘電梯直達。
盛有平說，豪華郵輪主要滿足游客對高檔次旅游的要求，屬于“貴族消費”。從客戶群來看，國外游客以上層人士居多，如跨國公司高管人士、議員、律師等。從某種意義上來說，這些成功人士乘坐郵輪來中國旅游，親眼目睹中國日新月異的變化，其宣傳效應無疑是巨大的。國內游客則基本上屬于白領階層，分別來自上海、哈爾濱、青島等大城市。
如今，郵輪海上旅游已經成為青島一些國際旅行社重點開拓的業務之一。盛有平說：“我們正與境內外品牌旅行社、豪華郵輪公司等單位聯手，逐步打造海上精品旅游。等萬噸級國際郵輪碼頭建成后，郵輪就選擇那兒停泊。”
本報記者 薄克國
