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中國將發(fā)展電動汽車 與先進水平僅差四五年

2001年09月30日 08:13

  據(jù)中新社北京9月30日報道 中國863計劃電動汽車重大專項可行性研究報告,昨天在科技部組織召開的論證會上獲得與會專家通過。這標志著對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義的電動汽車專項正式啟動。

  電動汽車是全部或部分由電能驅動電機作為動力系統(tǒng)的汽車,包括純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池汽車三種類型。

  新華社的報道說,隨著中國國民經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展,轎車將成為中國居民消費的主要商品之一,中國汽車工業(yè)也將面臨一個快速發(fā)展的機遇。然而汽車發(fā)展所帶來的對石油資源需求的激增和對環(huán)保的負面影響也日益引起人們的注意,而電動汽車則可以避免或者減少這些負面影響。

  “十五”國家863計劃電動汽車重大專項首席科學家萬鋼說,在電動汽車這一新的領域,中國與國外處于相近的起跑線,技術水平與產(chǎn)業(yè)化的差距相對較小,如果說在傳統(tǒng)內燃機汽車方面中國落后于國外先進水平20年左右的話,那么在電動汽車領域只有四五年的差距。

  據(jù)悉,近10年來,美國、日本、歐洲的一些國家和跨國公司已投入超過100億美元的資金,并且以每年不少于10億美元的力度繼續(xù)開發(fā)電動汽車。中國從“八五”期間開始了電動汽車的研究開發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)取得了一批成果并正在推動成果轉化及產(chǎn)業(yè)化。

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