新華網消息9月1日,歐元區(qū)各國央行開始向商業(yè)銀行提供歐元現鈔。有關國家均對現鈔的運輸安全問題感到擔心,如德國警方就毫不隱諱地說,現有警力難以為運輸歐元提供足夠的安全保障。
從2002年開始,歐元現鈔將正式在市場上流通。對歐盟國家來說,發(fā)行流通歐元現鈔的各種準備工作可謂繁重。據統計,首批總共需要印制142.5億張紙幣,面值合計6400億歐元。如果把這些紙幣碼放起來,相當于55座珠穆朗瑪峰那么高;要是將它們連起來,可以從地球到月亮之間往返4次。再比如,需要鑄造的金屬幣多達500億枚,重量近26萬噸,需用200列火車運送。
德國人口最眾,貨幣投放量也最多。發(fā)行新幣之外,還有數以百億的馬克需要回收。如此之多的“值錢的”貨物都要經過大街馬路,罪犯肯定不會“袖手旁觀”。
為保障歐元運輸的安全,德國政府特意任命了一位副部長,專門負責有關歐元引入問題。這位部長表示,如果警力不夠,將動用軍隊保護歐元運輸車輛。警方表示,把歐元從金庫運往各大銀行不會有問題,但往基層銀行運輸就難說萬無一失了警方沒有能力全部都給予保護。德國劫持現金運輸車一直是令人頭疼的事,僅今年上半年,劫持百萬馬克以上的案件就發(fā)生了13起。
警方負責人表示,警方已經對可能發(fā)生的搶劫事件制定了相應防范措施,必要的話將關閉已經開放的申根條約國的國界,以便圍追堵截罪犯。