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促進汽車私人消費 計委下發《汽車消費政策》

2001.08.12 10:46:09

    據《北京青年報》(王旭)報道   日前,國家計委向有關部門和汽車企業下發了《汽車消費政策》(征求意見稿),該政策的目標是:“在10年內,實現當年汽車銷售量的70%為私人購買,同時創造良好的汽車使用環境,使汽車工業、交通設施和相關服務產業協調發展。”有關專家認為,這些措施有望使消費者的“持幣待購”心理得到釋放。

  具體而言,在鼓勵消費政策中包括四大措施:1.國家鼓勵使用小型節能載客車,汽車消費者購買百公里油耗低于4升、總長度4米以下、總寬度1.7米以下,并通過國家認證的載客車,可獲得減半征收車輛購置費(稅)和免征汽車消費稅的優惠;2.消費者購買的汽車達到本地尚未實施的高檔排放標準,可獲得在新車購置時消費稅減半的優惠;3.國家將調整汽車消費稅稅率結構,對裝有3升以上發動機的轎車消費稅稅率適當提高,裝有1.3升以下發動機的轎車消費稅稅率適當下調;4.國家有關部門將制定與國際接軌的汽車報廢管理辦法,在新辦法出臺之前,要修改現有汽車報廢標準,對私人用車和非營運用車要適當延長使用年限。

  在汽車收費政策中有三條減費措施:1.汽車購買和注冊環節中只繳納2項規費:車輛購置附加費、汽車牌照和行駛證工本費;2.在汽車持有和使用環節上只繳納3項規費:養路費、機動車年度檢驗費、違規罰款和清障費(只在違規時繳納);3.在汽車持有和使用環節的所有經營性和服務性收費,如過路過橋費、維修保養費、保險費等,以汽車消費者自愿接受服務為原則。

  在停車問題上,有兩項措施抑制亂收費:1.各地政府因地制宜制定城市汽車管理辦法,積極推進停車場所及設施的建設;2.各地各部門一律停止在汽車購買、注冊登記、持有和使用時向消費者收取停車占地證明。

  在使用環境政策方面,全國統一的機動車登記管理制度,各地不得自行制定管理辦法,不得額外附加收取憑證,盡量縮短注冊時間。

汽車消費新政策給我們帶來什么

  專家:中國汽車工業發展研究所高級研究員 賈新光

  問:《汽車消費政策》(意見稿)囊括了汽車費稅、使用環境等方方面面的政策,您認為如今在北京,甚至在全國,什么問題最突出?

  賈:現在比較突出的問題應該說有兩方面:一是對私人、對微型車還是有歧視政策。比如說在北京,一些小排量的車不能在二環以內的一些路段行駛,這樣微型車即使性能價格比非常理想,消費者也不敢買,因為有了車,沒法兒上路呀。二是地方政府征收的各項稅費,國家計委去年在全國曾取消過328種亂收費,但還是屢禁不止,這極大地壓抑了人們的購車熱情,北京亂收費的情況比較少。

  問:您說的“歧視性政策和亂收費”問題,在新政策中都有相應措施,您能解釋一下為何在新政策中,不是取消了亂收費,而是點明了5項收費嗎?

  賈:現在全國各項汽車收費名目太繁多,除了新政策中的5項費用外,還有交通信息費、交通管理費、衛生費、城市增容費、停泊費、教育附加費雜七雜八的能有100多種,有的省市還因為別的省市擠壓了自己的汽車產業,就征收什么“特困企業解困費”。國家計委也曾屢次取消各項亂收費,但部分省市換個名稱接著收。這次新政策直接點明只能收5項費用,實際上就是為了堵住這個漏洞。

  問:我們注意到新政策中有“國家將調整汽車消費稅稅率結構,對3升以上發動機的轎車提高消費稅稅率,對1.3升以下發動機轎車適當下調消費稅稅率”,這是什么原因?

  賈:美國、日本等國家都有根據發動機馬力不同,征收不同稅率的規定,我國這項政策應該是符合國際慣例的。這實際上是鼓勵人們用節能汽車,鼓勵人們用耗油量小的微型車,這樣還可以節省汽車占地面積。

  問:現在人們知道的汽車報廢制度主要停留在“延長使用年限”上,請問這是不是國際通行的一種辦法?

  賈:我國延長汽車使用年限,是基于私人用車里程、使用強度不同做出的,主要是鼓勵個人買車。但是國際上的汽車報廢制度的原則是鼓勵人們更換新車,一個人一生開過10輛車很正常。比如在法國,汽車的設計時間是 10年換一輛,政府會通過政府補貼、減稅等法律規定來鼓勵大家換新車,而老車到了一定年限,就會增加每年的檢測次數,逼著大家為了安全換車。我國由于汽車還是“奢侈品”,經濟條件不允許個人常換車,但是隨著個人收入的增多、政策的完善,有一天會與國外的汽車報廢管理辦法接軌。

  問:新政策的目標是“在10年內,實現當年汽車銷售量的70%為私人購買”。您知道現在私人購車的比例是多少,10年后實現目標,還需要注意什么問題?

  賈:現在全國轎車私人購買占銷售量的比例約為40%。而北京的比例比較高,在60%左右。如果新政策都能行之有效地貫徹實施,車價還能有一定的降低。我相信北京10年后,汽車的銷售量會增長,汽車銷售量中個人購買比例一定會比70%高。但是,各地能不能有效地貫徹執行,誰來監督,違規又怎樣處罰,這些問題都有可能影響到政策貫徹的效果,非常有必要通過明確的條文來規定。另外,意見稿從國務院審批到各相關部門制定細則,再實施,估計還有一段時間,內容可能還會有更改。

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