| 本報綜合消息濟南輕騎2000年凈利潤－2．72億元，欠款25．8億元。
一向被稱為摩托車行業(yè)老大、并曾與海爾、長虹比肩同列為老牌績優(yōu)股的濟南輕騎，日前在眾多投資者的企盼中，卻交出了一份讓人無論如何也無法相信的答卷：公司2000年實現凈利潤－2．72億元，比1999年下降1400％，每股收益為－0．28元。大股東輕騎集團對其存在高達25．8億元的巨額欠款，創(chuàng)下了中國證券市場之最。從1993年到1997年的四年中，濟南輕騎的主營業(yè)務收入從19億元增長到33億元，增幅達42％；凈利潤從1．1億元增長到4．7億元，增長近5倍；每股收益連續(xù)5年在0．48元以上，被譽為證券市場的績優(yōu)上市公司。然而，細心的人們可以發(fā)現，曾在資本市場叱咤風云的濟南輕騎，從1998年開始出現急速下滑，業(yè)績出現大面積虧損。1998年到2000年，主營業(yè)務收入分別為19億元、9億元和5．4億元，年均下降幅度達50％左右。而每股收益也呈逐年下降趨勢：1997年0．48元，1998年0．35元，1999年0．02元，而到了2000年，已變?yōu)椋?．28元。一個如日中天的績優(yōu)公司，轉瞬間淪落為虧損大戶。濟南輕騎的母公司是大名鼎鼎的輕騎集團。輕騎集團是一家注冊資產5個億、年銷售收入70個億、同時控股三家上市公司的大型企業(yè)。由于濟南輕騎在上市前，改制重組過程就存在資產不完整的問題，因此，公司產品銷售環(huán)節(jié)，完全由控制性關聯(lián)方負責。公司上市后，業(yè)績受制于銷售環(huán)節(jié)的風險就一直存在。而母公司銷售后的貨款不能及時地返還，使得濟南輕騎與輕騎集團的關聯(lián)交易越滾越大。數額最大時，達22億多元。截止到2000年6月30日，公司對輕騎集團的應收欠款仍達19．8788億元，嚴重影響了公司的生產經營，加上市場競爭日益激烈，導致公司盈利水平大幅下降。（據《北京青年報》）
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