今天，驅車從流亭立交橋經過，橋下的景象會令人眼前一亮：多年“容顏不改”的大片矮破村舍、雜亂廠房，如今皆已夷為平地，一批造型新奇別致的“小紅帽”建筑悄然崛起，分外醒目……你也許有所不知，一項規模浩大的立交橋周邊環境綜合整治工程，正由此全面啟動，一個青島建設生態城市的“門景”形象，一道繼青島東部沿海一線之后的第二大生態景觀區風景，將在這里矗立。
流亭立交橋是進出青島市的門戶，也是青島人和旅青客人皆耳熟能詳的島城一大景觀，它凌空飛架，盤旋回環，溝通八方，堪稱氣勢恢宏的交通樞紐，曾是全國最大的公路立交橋之一。自1991年建成通車以來，對全市交通和經濟發展起到了重大作用。但由于地處城鄉結合部，其周邊風光顯得極不和諧，道路坑洼，“矮、破、舊”的村舍較多，廠房店鋪布局散亂……隨著時間推移，這種狀況不僅與當地經濟發展不符，作為島城“北大門”，也與青島的城市形象不相稱，日益難以適應我市建設現代化生態城市的需要。
盡快整治流亭立交橋及周邊地區環境，重塑青島“北大門”形象。隨著全市建設生態城市戰略的確立，這項環境整治工程勢在必行。今年，市政府已將流亭立交橋周邊改造工程列為重點建設項目，同時，城陽區也將其列為15件實事之一。在立交橋邊，流亭鎮黨委書記張勇向記者介紹，此番環境治理的總體工程框架已形成，這絕對是一項大“整容”手術，覆蓋范圍之大以往少有，東起青銀連接線，西至雙流高架橋，南到白沙河南岸，北到禮陽路，涉及流亭鎮境內東流亭、西流亭、夏家莊、洼里、楊埠寨等5個行政村，改造面積達3．5平方公里。
隨即，他又列舉出工程牽涉的“拆遷”數據———需拆除民房2983戶，建筑面積36．9萬平方米；拆除企業廠房76家，建筑面積6．4萬平方米；拆除網點房112戶，建筑面積1．2萬平方米等等……
據介紹，下這么大氣力，鋪這么大攤子，其目的只有一個——以全市城市發展規劃為指針，描畫一幅青島北部生態城市“門景”的宏大畫卷。整個工程的運作和定位都是高起點高水準的，由上海同濟大學城市規劃設計院進行總體規劃，計劃分五年實施，總投資約需9億元。目標是建設繼青島東部海濱之后的又一大生態景觀區域，并在“潔、綠、亮、美”方面有新的突破，真正樹立起青島北大門的美好形象。
如此宏大的工程，資金是重要而緊迫的課題。據了解，今年一年工程投資就需1．9億元，這對鎮一級來說可不是小數字，流亭鎮在爭取上級支持的同時，將全面引入市場運作手段，采取多種方式融資1．7億元。這是流亭鎮城鎮建設前所未有的大手筆，他們通過鎮級確立承貸主體爭取銀行貸款2000萬元，在舊村改造中啟動大規模房地產開發回籠資金，對拆遷戶將采取土地置換的方式進行安置……
流亭立交橋周邊綜合改造的沖鋒號已吹響，雖然橋下昨天還村舍田野儼然，雖然這里離市區還有些遙遠，但現代化城市建設在這里就將高速啟動，氣勢恢宏的城市“門景”畫卷已開始在這里鋪開，它昭示著城市化進程的不斷加快，必將展現生態城市的美好明天。
