青島新聞網2月17日訊（記者 任俊峰）經濟發展，交通先行。其中，公路是最基礎、最廣泛的交通基礎設施，也是綜合立體交通網的重要組成部分。

今年的青島市政府工作報告中，多個交通基礎設施建設項目被“點名”，成為今年青島市交通領域“抓項目、擴投資、穩增長”的重點。2月13日，市交通運輸局召開全市交通項目推進落實部署會，全力推動交通項目建設提質、提速、提效。根據計劃，2025年，市交通運輸局將重點推進27個交通項目，包括青島港董家口港區瑯琊臺灣通用碼頭、濰宿高鐵至青島連接線、董家口至五蓮鐵路等省重大、市重點項目。

在備受關注的公路項目方面，以加密、擴容、提速、增智為導向，改造瓶頸路、暢通未貫通路、提升低等路、試點快速路。加快推進董梁高速、榮濰高速、沈海高速、青蘭高速、萊青高速、膠即快速通道、G228丹東線黃島段改建、S217朱諸線膠州段改建等12個重點公路項目規劃建設。

其中，董梁高速公路，東起青島港董家口港區，西至梁山與河南省臺前縣交界處。為雙向四車道，設計速度120千米／小時。今年1月14日，由山東高速集團投資建設的董梁高速公路董家口至沈海高速段已經順利通過竣工驗收。

榮濰高速公路萊陽至濰坊段于1999年7月建成通車，現狀為雙向四車道，交通量隨著經濟社會快速發展逐年增長。項目平度段全長約68公里，將全部采用雙向六車道高速公路技術標準改擴建，設計速度為120公里／小時。項目的實施對于平度萊西而言，可有效緩解過境交通量增長的壓力，為廣大人民群眾出行提供便利；對于青島都市圈而言，將進一步完善各城市間的快速交通網絡，加速區域一體化發展進程；對于山東省而言，作為“12811”高速公路網重要的聯絡線，有助于強化濟南青島雙核聯動，助力山東半島城市群建設。

沈海高速是國家沿海大通道的重要組成部分，是山東省、青島市重要的交通大動脈。沈海高速南村至青島日照界段改擴建工程項目起自沈海高速南村樞紐，止于沈海高速青島日照界，途經平度市、膠州市、西海岸新區，全長131．45公里，采用設計速度每小時120公里、雙向八車道高速公路技術標準改擴建，由青島城投集團旗下交發集團投資建設。按照計劃，沈海高速南村至青島日照界段改擴建工程將于2025年全線通車。

萊青高速是青島都市圈交通一體化發展的重要公路項目，由青島市與煙臺市共同推進實施。項目主線全長107．1公里。其中，萊州段主線長23．8公里，青島段全長83．3公里。萊青高速青島段高速主線起點位于平度市舊店鎮西上夼村北的平度萊州界，北接萊青高速萊州段，由北向南跨越平度、萊西、即墨三個區市，終點位于在建的膠即快速通道，威青高速以北采用雙向四車道，以南采用雙向六車道，設計速度120公里／小時；向南同步建設4．4公里連接線，實現與雙元路、環灣大道的快速銜接。

膠即快速通道工程（又稱“藍谷至膠東機場快速通道工程”）是青島“十四五”期間重點交通基礎設施建設項目，也是膠東機場集疏運體系的重要組成部分。工程東起濱海公路，途經即墨、城陽、膠州三個區市，至膠東機場南互通立交，全長約50．6公里，采用雙向六車道、一級公路（兼顧城市道路功能）標準建設，設計速度100公里／小時。2022年以來，三區市結合道路主體工程進程分段組織實施。