青島海關(guān)進一步優(yōu)化綜合保稅區(qū)進出區(qū)管理，多方面發(fā)力給予企業(yè)最大便利

膠州灣綜保區(qū)進出區(qū)通行效率提高近20％

綜合保稅區(qū)是我國開放型經(jīng)濟的重要平臺，隨著越來越多的企業(yè)入駐，對貨物進出區(qū)便捷性也提出了更高要求。2024年1月，海關(guān)總署發(fā)布了《海關(guān)總署關(guān)于進一步優(yōu)化綜合保稅區(qū)進出區(qū)管理的公告》，允許具備條件的綜合保稅區(qū)，在卡口設置專門的便捷通道，對進出區(qū)貨物和卡口登記貨物實施分類通行和差別化分類管理。

政策出臺后，青島大港海關(guān)迅速在膠州灣綜保區(qū)落實相關(guān)便利措施，開展進出區(qū)卡口硬件改造和系統(tǒng)升級，同時根據(jù)企業(yè)訴求優(yōu)化監(jiān)管流程，從人工審核、異常攔截處置、非工作時間處置、備案管理等四方面給予企業(yè)最大便利。針對異常車輛，還編制了“卡口監(jiān)管明白紙”，為其提供詳細解決方案，解決企業(yè)的后顧之憂。

青島泰科電子有限公司是一家瑞士獨資電子元器件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的家電用連接器及其部件產(chǎn)品主要銷往歐美、日韓等國家和地區(qū)?！捌髽I(yè)平均每天進出廠的配送車輛超過30輛，送貨時間不固定，還曾經(jīng)因為司機申報不規(guī)范，導致物資進出區(qū)時被系統(tǒng)攔截?！惫緲I(yè)務經(jīng)理張輝表示，“現(xiàn)在，我們只需準確申報車輛和貨物信息，在非工作時間也能順利通關(guān)，每月僅運輸成本、人工成本就可減少約10萬元，生產(chǎn)周期縮短3至4天。即使遇到進出區(qū)被攔截的情況，也不再像以前那樣著急了。有了這份‘明白紙’，車輛在卡口被攔截時，只需按照步驟操作，就可快速處理完畢。”

據(jù)統(tǒng)計，自實施新政以來，青島膠州灣綜合保稅區(qū)貨運通道出入?yún)^(qū)的車輛由此前日均170輛增至200余輛，通行效率提升近20％。青島大港海關(guān)綜合保稅區(qū)查檢科科長宋建表示：“青島大港海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化查檢作業(yè)模式、卡口登記貨物差別化分級管理、倉儲貨物分類監(jiān)管等措施，健全運行協(xié)調(diào)保障機制，保障進出區(qū)貨物快速通關(guān)，積極推進智慧綜合保稅區(qū)建設，促進綜合保稅區(qū)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展。”（青島日報／觀海新聞記者 劉蘭星 通訊員 宋建）