“構(gòu)大廈者，先擇匠而后簡材。”技能人才是我國人才隊(duì)伍的重要組成部分，是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。工匠精神，不僅僅是一種技能的傳承，更是一種對(duì)品質(zhì)的極致追求、對(duì)創(chuàng)新的無限渴望、對(duì)責(zé)任的強(qiáng)烈擔(dān)當(dāng)。

7月26日是第二個(gè)“青島工匠日”。當(dāng)天舉行的“青島工匠日”主題大會(huì)發(fā)布了10名青島大工匠、62名青島工匠、60名青島手造工匠名單。這些產(chǎn)業(yè)工人是青島工匠人才的杰出代表，他們以匠心為筆、時(shí)間為紙，書寫和傳承著這座城市的工匠精神。他們用雙手觸摸時(shí)間的脈搏，用匠心追求技術(shù)的突破，挺起青島制造脊梁，為奮力推進(jìn)中國式現(xiàn)代化青島實(shí)踐貢獻(xiàn)力量。

青島日?qǐng)?bào)今日推出10名“青島大工匠”的事跡簡介。

中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司鋁合金電焊工

冷康龍

中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司鋁合金電焊工冷康龍是高級(jí)技師、中國中車技能專家、勞模創(chuàng)新工作室骨干成員，曾先后獲得“中央企業(yè)技術(shù)能手”“齊魯首席技師”“青島工匠”等榮譽(yù)稱號(hào)。

自參加工作以來，冷康龍參與全譜系動(dòng)車組車體的焊接試驗(yàn)和生產(chǎn)制造工作，長達(dá)十余年。生產(chǎn)實(shí)踐中，他發(fā)明設(shè)計(jì)了“鋁合金動(dòng)車組底架底板座定位壓緊裝置”，解決了“鋁合金動(dòng)車組底架枕梁與邊梁拐角部位焊接攻關(guān)”等關(guān)鍵性技術(shù)難題。近年來，冷康龍完成創(chuàng)新攻關(guān)課題63項(xiàng)、精益改善185項(xiàng)、先進(jìn)操作法18項(xiàng)，授權(quán)國家專利6項(xiàng)，發(fā)表科技論文25篇，為公司精益創(chuàng)效近千萬元。

青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司助航燈光室經(jīng)理

王玉龍

青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司助航燈光室經(jīng)理王玉龍是機(jī)場助航燈光中級(jí)電工，曾獲“全國民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖嗄陯徫荒苁帧钡葮s譽(yù)稱號(hào)，在2018年中國民航機(jī)場助航燈光電工職業(yè)技能競賽中斬獲個(gè)人和團(tuán)體雙冠軍。

王玉龍長期扎根一線，負(fù)責(zé)機(jī)場助航燈光安全運(yùn)行保障工作，扼守飛行安全的重要關(guān)口。他利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入研究航班運(yùn)行時(shí)刻與高桿燈照明的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，研發(fā)了《基于A—CDM和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的機(jī)坪泛光照明的智能化控制系統(tǒng)》，獲得國家實(shí)用新型專利一項(xiàng)；編制《青島膠東國際機(jī)場站坪高桿燈照明系統(tǒng)節(jié)能減排方案》，實(shí)現(xiàn)節(jié)能300余萬度電；編制《青島機(jī)場助航燈光低壓配電缺項(xiàng)保護(hù)方案》，被華東局評(píng)選為優(yōu)秀案例，為行業(yè)提供青島解決方案。

青島海爾洗滌電器有限公司訂單經(jīng)理

徐鑫

青島海爾洗滌電器有限公司訂單經(jīng)理徐鑫是高級(jí)技師，黃島區(qū)政協(xié)委員，曾獲“青島工匠”“青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄吧綎|省技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)，擁有21年一線洗衣機(jī)裝配經(jīng)驗(yàn)，熟悉線體113個(gè)崗位的操作要領(lǐng)。

在創(chuàng)新改進(jìn)方面，徐鑫共創(chuàng)新127項(xiàng)，其中主導(dǎo)引進(jìn)液壓式緩沖器裝置項(xiàng)目、線體提效項(xiàng)目，為公司累計(jì)創(chuàng)造增值918．2萬元。主導(dǎo)5G－VR員工培訓(xùn)項(xiàng)目，使新員工培訓(xùn)上崗時(shí)間同比降低40％，上崗后誤操作率降低70％，老員工自主學(xué)習(xí)時(shí)長增加35％，掌握多生產(chǎn)流程工序的產(chǎn)線員工數(shù)量增加20％。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，他從零部件最少化、提高零部件通用性、降低零部件復(fù)雜性三個(gè)維度改善80余項(xiàng)，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益2890萬元。本著精益求精、孜孜不倦的精神，徐鑫正朝著尖端領(lǐng)域不斷摸索前進(jìn)。

青島海灣化學(xué)股份有限公司氯乙烯廠氯乙烯一工段工段長

位浩

青島海灣化學(xué)股份有限公司氯乙烯廠氯乙烯一工段工段長位浩，高級(jí)技師，先后榮獲“青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄扒鄭u市工人先鋒”“青島市首席技師”等榮譽(yù)稱號(hào)。

位浩扎根一線，從事化工操作19年，參與兩期共80萬噸／年VCM裝置項(xiàng)目籌備及建設(shè)工作，精通氯乙烯裝置開停車、工藝操作、精益班組管理等。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)打破專利商給出的99．98％的純度紀(jì)錄，將VCM純度提升到99．99％。和團(tuán)隊(duì)一起優(yōu)化高溫氯化運(yùn)行工況，升級(jí)換熱器材質(zhì)，實(shí)施冷凝水回收等多項(xiàng)技改，每年僅蒸汽消耗一項(xiàng)就降低成本1000多萬元。通過加氫技改降低乙烯消耗，年可節(jié)省乙烯229噸，創(chuàng)效257．4萬元。作為山東省勞模工匠人才創(chuàng)新工作室?guī)ь^人，他充分發(fā)揮模范帶頭作用，為企業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

國網(wǎng)山東省電力公司萊西市供電公司營銷部計(jì)量專工兼安全員

孫鵬

國網(wǎng)山東省電力公司萊西市供電公司營銷部計(jì)量專工兼安全員孫鵬，是高級(jí)工程師、高級(jí)技師，獲評(píng)“齊魯首席技師”“青島工匠”等稱號(hào)。

孫鵬堅(jiān)守電力生產(chǎn)一線，歷經(jīng)基層供電所、線路施工、變電施工、電力裝備制造、變電檢修、后勤基建、計(jì)量管理等多個(gè)崗位的磨練，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后完成技術(shù)創(chuàng)新、解決技術(shù)難題110余項(xiàng)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益約1500萬元。他擔(dān)任省公司競賽團(tuán)隊(duì)實(shí)訓(xùn)教練組長，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)獲國家電網(wǎng)技能競賽團(tuán)體一等獎(jiǎng)，多次擔(dān)任省市公司技能考評(píng)組長。孫鵬善思考、勇創(chuàng)新，率先提出“先實(shí)操、再理論”的逆向培訓(xùn)法，開創(chuàng)了新員工培訓(xùn)新模式。總結(jié)“一采、二刻、三組、四查”四步作業(yè)法，提高計(jì)量工作效率，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

一汽解放青島汽車有限公司汽車裝調(diào)高級(jí)技能師

劉延會(huì)

一汽解放青島汽車有限公司汽車裝調(diào)高級(jí)技能師劉延會(huì)是高級(jí)工程師，曾榮獲“齊魯首席技師”等稱號(hào)。

他深耕汽車制造領(lǐng)域29年，專注解放中重型車的裝調(diào)技術(shù)研究，先后主導(dǎo)V卡、JH6、鷹途等重卡的匹配項(xiàng)目，完成國內(nèi)首款“6平米”頭等艙駕駛室最大平頭高端重卡項(xiàng)目，攻克了超長駕駛室雙缸舉升、路試異響等145項(xiàng)關(guān)鍵問題，打破國外高端重卡技術(shù)壁壘，替代進(jìn)口車、樹立國產(chǎn)高端卡車新標(biāo)桿，年創(chuàng)造產(chǎn)值16．5億元，鷹途車獲2022年度第一智慧高端重卡大獎(jiǎng)。首創(chuàng)螺栓擰緊“聲感、手感、目視”三步工作法，使操作工螺栓裝調(diào)扭矩合格率達(dá)到100％，保證緊固可靠性。3年來，共為公司培養(yǎng)操作工2700余名，其中成長為高級(jí)工36人，技師17人，市級(jí)以上職業(yè)技能大賽獲獎(jiǎng)6人。

青特集團(tuán)永馳汽車配套有限公司電力主管

孫強(qiáng)

青特集團(tuán)永馳汽車配套有限公司電力主管孫強(qiáng)是高級(jí)技師，先后榮獲“青島工匠”“山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄吧綎|省技術(shù)能手”等稱號(hào)。

孫強(qiáng)深耕自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)維一線，熟練掌握數(shù)控加工中心、工業(yè)機(jī)器人等企業(yè)核心關(guān)鍵裝備的維修和編程。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)進(jìn)口設(shè)備PLC編程技術(shù)瓶頸，擺脫了企業(yè)對(duì)國外技術(shù)的依賴，累計(jì)實(shí)現(xiàn)降本增效3000余萬元。他牽頭先后對(duì)減速器裝配生產(chǎn)線、涂裝車間排氣和廢氣處理環(huán)保設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化和電氣改造，使生產(chǎn)效率提高近20％，原料消耗和排放指標(biāo)大幅下降，廢氣處理合格率達(dá)到100％，綜合電耗降低30％。他積極參加國家、省、市、區(qū)職業(yè)技能大賽，先后獲全國職業(yè)技能競賽智能硬件裝調(diào)賽項(xiàng)三等獎(jiǎng)、山東省第七屆職業(yè)技能大賽二等獎(jiǎng)等優(yōu)異成績。

中國移動(dòng)通信集團(tuán)山東有限公司青島分公司

張昕

中國移動(dòng)通信集團(tuán)山東有限公司青島分公司張昕是中級(jí)通信工程師，曾獲山東省科技發(fā)明一等獎(jiǎng)、工信部光華杯全國賽一等獎(jiǎng)、山東省職工創(chuàng)新創(chuàng)效競賽三等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

為推動(dòng)5G發(fā)展，張昕積極探索，攻堅(jiān)克難，最終實(shí)現(xiàn)了通信網(wǎng)絡(luò)能夠滿足遠(yuǎn)程手術(shù)、工業(yè)制造節(jié)拍的需求。推進(jìn)了我國5G遠(yuǎn)程手術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，從而保障實(shí)施了國際樣本量最大的遠(yuǎn)程手術(shù)、全球首臺(tái)跨境遠(yuǎn)程手術(shù)。實(shí)施的5．5G無源物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目助力海爾滾筒洗衣機(jī)工廠獲評(píng)“燈塔工廠”，在巴塞羅那獲GTI獎(jiǎng)，參與編寫《5G MEC家電制造應(yīng)用實(shí)踐白皮書》《基于5．5G Passive IoT的海爾全場景物聯(lián)應(yīng)用白皮書》。發(fā)表多篇核心期刊論文，參與出版專著兩部，多個(gè)項(xiàng)目被央視焦點(diǎn)訪談、山東新聞聯(lián)播報(bào)道。

山東港口青島港實(shí)華原油碼頭有限公司儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)維修班班長

王兆軍

山東港口青島港實(shí)華原油碼頭有限公司儲(chǔ)運(yùn)一隊(duì)維修班班長王兆軍是管道工高級(jí)技師、流體裝卸工技師，曾獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖夹g(shù)能手”“齊魯首席技師”等榮譽(yù)稱號(hào)，被中國設(shè)備管理協(xié)會(huì)評(píng)為“年度大工匠”。

多年來，王兆軍始終堅(jiān)守在維修一線，秉承“樹精品意識(shí)、干精品活”的匠人意識(shí)，深入鉆研油庫設(shè)備的每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一道工藝，練就了精準(zhǔn)識(shí)別故障的“火眼金睛”和排除隱患的“金手指”，創(chuàng)立了“兆軍精修”品牌，全國流體裝卸工技能大賽保持全國最快紀(jì)錄、最高水平。他先后撰寫6類設(shè)備的維修標(biāo)準(zhǔn)，牽頭完成創(chuàng)新成果68項(xiàng)，發(fā)表論文20余篇，獲得國家級(jí)專利4項(xiàng)，累計(jì)解決技術(shù)難題300余項(xiàng)，創(chuàng)效近千萬元，為油品碼頭安全生產(chǎn)和高效運(yùn)營提供了有力保障。

青島海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司手工焊指導(dǎo)員

巴金明

青島海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司手工焊指導(dǎo)員巴金明是海信集團(tuán)首席技師，先后榮獲“青島市勞動(dòng)模范”“青島工匠”等稱號(hào)，領(lǐng)銜的技師工作室被評(píng)為青島西海岸新區(qū)技師工作室、青島市勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室。

20余年來，巴金明深鉆焊接技巧，獨(dú)創(chuàng)大管徑倒焊絕活，大幅提高焊接質(zhì)量及效率。持續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)造，近兩年組織完成QC改善50余項(xiàng)，現(xiàn)場改善提案180余項(xiàng)，獲國家專利3項(xiàng)，年可節(jié)約制造成本200萬元以上。他發(fā)揮示范引領(lǐng)和“傳幫帶”作用，依托技師工作室培養(yǎng)高級(jí)技師5名、技師10名，為公司培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的焊接人才，是一名名副其實(shí)的“焊”將。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?劉萍 實(shí)習(xí)生 魏亞楠 整理）

厚植工匠文化弘揚(yáng)工匠精神

匠心聚，百業(yè)興。無數(shù)產(chǎn)業(yè)工人在浩浩蕩蕩的時(shí)代大潮中，發(fā)揚(yáng)工匠精神，創(chuàng)造了新時(shí)代的偉大成就。在7月26日第二個(gè)“青島工匠日”，青島隆重表彰10名青島大工匠、62名青島工匠、60名青島手造工匠，就是要在全社會(huì)進(jìn)一步弘揚(yáng)工匠精神，褒揚(yáng)工匠情懷，厚植工匠文化，動(dòng)員廣大勞動(dòng)者擔(dān)大任、干大事、成大器、立大功。

工匠精神是一種執(zhí)著專注的精神。“心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉。”執(zhí)著專注，是工匠精神的靈魂所在。獲評(píng)青島工匠的這些產(chǎn)業(yè)工人，他們大多深耕一個(gè)領(lǐng)域數(shù)十年，心無旁騖，只做一件事，只為攻克技術(shù)難關(guān)。無論是面對(duì)枯燥乏味的重復(fù)勞動(dòng)，還是遭遇技術(shù)瓶頸的艱難挑戰(zhàn)，他們都能保持一顆堅(jiān)定的心，不為外界紛擾所動(dòng)，不為一時(shí)得失所惑。正是有了這種專心、專注、專一的工匠精神品質(zhì)，才能在新時(shí)代新征程上打開新局面、奪取新勝利、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。

工匠精神是一種精益求精的精神。通過梳理“青島工匠”的先進(jìn)事跡，發(fā)現(xiàn)在他們身上，都有著耐心細(xì)致的工作態(tài)度——掌握情況細(xì)，分析問題細(xì)，技術(shù)打磨細(xì)，動(dòng)手操作細(xì)。他們中，有攻克關(guān)鍵技術(shù)難題的電焊工，有研發(fā)實(shí)用專利的機(jī)場助航燈光電工，有熟悉113個(gè)崗位操作要領(lǐng)的洗衣機(jī)裝配工人，有打破國外高端重卡技術(shù)壁壘的汽車裝調(diào)工人，有推進(jìn)我國5G遠(yuǎn)程手術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平的通信工程師……他們，展現(xiàn)了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人“精益求精，止于至善”的工匠精神。

工匠精神是一種一絲不茍的精神。“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細(xì)。”無論身處何種行業(yè)，工作上都沒有小事，只有對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)注與把握。“差之毫厘，謬以千里”，在追求卓越的道路上，任何細(xì)微的疏忽都可能導(dǎo)致前功盡棄。“青島工匠”們始終以“偏毫厘不敢安”的一絲不茍，對(duì)待工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保每一個(gè)步驟都精準(zhǔn)無誤。“如切如磋，如琢如磨”，在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，以匠心獨(dú)運(yùn)，不斷雕琢，不斷精進(jìn)，既是一種呼喚，也是一種要求；既是一種品格，更是一種責(zé)任。

工匠精神是一種追求卓越的精神。“茍日新，日日新，又日新。”工匠精神不是因循守舊、拘泥一格的“匠氣”，而是在堅(jiān)守中追求突破、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。青島加快建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)市，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵在于創(chuàng)新。“青島工匠”們以創(chuàng)新為靈魂，以突破為使命，以卓越為追求，攻克了各自領(lǐng)域內(nèi)“卡脖子”的技術(shù)難題，樹立了產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。面向未來，只有以“千萬錘成一器”的工匠精神為引領(lǐng)，才能加快推進(jìn)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，不斷塑造新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。

奮斗創(chuàng)造幸福，實(shí)干成就偉業(yè)。只要我們大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)造，踴躍投身以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的火熱實(shí)踐，在現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)中“打頭陣、當(dāng)先鋒”，一定能在新征程上開創(chuàng)更加美好的未來！（魏亞楠）