青島新聞網1月23日訊（記者 張曉楠）1月23日上午，2024年青島市交通運輸工作會議召開。會議認真落實中央、省委、市委經濟工作會議和全國交通運輸工作會議精神，總結2023年全市交通運輸工作，部署2024年重點任務，動員全市各有關部門、各區（市）和交通運輸系統各級各單位，立足新起點，把握新機遇，凝心聚力建設交通強國山東示范區青島先行區。

市政府黨組成員、副市長解宏勁出席會議并講話，市政府副秘書長季成濤主持，市交通運輸局黨組書記、局長路玉軍作題為《打頭陣當先鋒加快建設交通強國山東示范區青島先行區》的工作報告。

統籌推進“五大攻堅行動”

路玉軍在報告中全面總結了2023年全市交通運輸發展成績。他表示，2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，是三年疫情防控轉段后經濟恢復發展的一年。這一年，在市委、市政府堅強領導下，在各部門、各區（市）大力支持配合下，全市交通運輸行業埋頭苦干、擔當作為，推動交通基礎設施建設、現代物流產業發展、綜合運輸服務、交通營商環境等各方面工作，取得新成效，邁上新臺階。

路玉軍指出，2024年是新中國成立75周年，也是實施“十四五”規劃的關鍵一年，做好今年和今后一個時期的工作至關重要，必須準確把握發展大勢，科學謀劃發展思路，聚焦重點難點，精準施策發力，確保各項工作扎實推進。必須結合青島實際，牢牢把握穩中求進“一個工作總基調”，統籌處理速度與質量、發展經濟與改善民生、發展與安全“三對關系”，深入開展促發展質量、促環境優化、促問題解決、促干勁提升“四促大討論”，堅決當好構建現代產業體系、城市功能品質提升、區域經濟一體化發展、深化改革開放、綠色低碳高質量發展的“五個開路先鋒”。

路玉軍強調，2024年，全市交通運輸工作要錨定“走在前、開新局”“打頭陣、當先鋒”，牢牢把握“開路先鋒”的職責使命，統籌推進項目建設、產業發展、綜合運輸、行業治理、黨的建設“五大攻堅行動”。

一是實施交通基礎設施建設攻堅行動。按照“完工一批、開工一批、儲備一批”的項目梯次推進格局，積極謀劃、系統推進，確保項目早開工、早建設、早投用、早見效。

二是實施現代物流產業發展攻堅行動。通過拓展物流樞紐通道、嚴抓項目招引服務、創新產業發展模式，促進現代物流循環高效。

三是實施綜合運輸服務升級攻堅行動。聚焦青島都市圈、膠東經濟圈一體化發展，著力推進公路、鐵路、機場、公共交通優化升級，加速基礎設施互聯互通和運輸服務直達快通。

四是實施行業治理效能提升攻堅行動。通過深化試點示范引領、優化政務服務環境、深化法治政府部門建設、強化重點領域治理、深化平安交通建設，鞏固交通運輸發展基石。

五是實施黨的建設強根固基攻堅行動。通過加強黨的全面領導、建設高素質干部隊伍、推進全面從嚴治黨，引領交通運輸高質量發展。

2024年青島交通運輸民生實事

一、持續推進交通重大項目、跨區市通道、樞紐節點建設，加強干線公路與市政道路高效銜接，持續增加交通基礎設施供給，讓市民出行更加便捷

主要目標：加快沈海高速改擴建、青蘭高速（河套至黃島段）改擴建、董梁高速、中北通道等重大項目建設，推進G204煙滬線萊西段（G517至前馮北村）、S217（膠州平度界至G309段）等國省道擴容升級，實現G308文石線（S502至S213段）、S219灰里線（開發區湘江路至九龍辦事處大鬧埠段）等改建工程完工。開工建設萊青高速、跨洋河橋等3個跨區市通道項目，加快建設青銀高速增設唐山路出入口、青蘭高速前陽互通立交，謀劃實施青蘭高速增設中德生態園出入口。

二、實施160公里以上普通國省道大中修，提升國省道日常養護品質，推進“四好農村路”提質增效

主要目標：實施普通國省道大中修工程，完成普通國省道大中修160公里以上。加強國省道日常養護，全年實施路面修補18萬平米，裂縫處理15萬延米，標志標線施劃16萬平米；加強橋梁隧道涵洞管護，完成橋涵日常小修50座以上；實施農村公路建設養護工程600公里以上，為群眾提供安全舒適的出行條件。

三、加大公路沿線充電基礎設施建設力度

主要目標：在我市高速公路服務區、國省道公路驛站增設44座充電樁（其中高速公路服務區增設24座，普通國省道公路驛站增設20座），持續提升公路沿線充電服務保障能力，提升人民群眾公路出行充電服務保障水平。

四、落實高速公路差異化收費政策，促進物流運輸行業降本增效，降低市民通行成本

主要目標：落實行駛省內高速公路安裝ETC設備貨車和納入監管平臺的營運大型客車85折通行費優惠等高速公路差異化收費政策；繼續對行駛青蘭高速部分路段、前灣港2號疏港高速部分路段安裝使用ETC設備的五、六類貨車實施差異化收費政策，促進物流運輸行業降本增效；繼續對行駛青島海灣大橋的一類客車實施差異化收費政策，降低市民通行成本。

五、加強常規公交與地鐵銜接，提升城市公共交通服務水平

主要目標：結合市民出行需求，優化調整市區公交線路30條，不斷加強公交與地鐵間銜接。地鐵6號線一期開通，地鐵線路達8條，地鐵站點169個，覆蓋8個區（市）。

六、增強95128巡游出租車電召服務能力，提升適老化無障礙出行服務水平

主要目標：提升95128約車服務保障作用，擴大巡游出租車電召服務覆蓋面，滿足老年人及出行不便人群出行服務需要，2024年度入駐車輛數量，達到3000輛，訂單數量提升10%以上，達到1.1萬單。

七、延伸服務觸角“就近辦”，提升“一站式”便民服務新體驗

主要目標：在道路運輸便民服務站推廣應用的基礎上，利用信息技術手段，為全市20余萬輛營運車輛檢測、年審、技術等級評定、運輸證換補發等業務提供“一站式”“一條龍”服務，各審批服務窗口線下業務減少50%以上，真正實現讓“數據多跑路，群眾少跑腿”。 

八、推廣駕培服務新模式，提升道路運輸營運車輛智能化監管水平

主要目標：搭建青島市駕培系統，打造“學車一件事”。學員選擇駕校、報名、交費、學車一個平臺辦理，深化實踐“先培后付、計時支付”模式，優化學車服務，強化駕校信用質量管理。整合構建重點營運車輛管理系統，建立市、區、企三級閉環精準管理模式，實現對道路運輸營運車輛的全天候、全方位的監管。

九、大力開展交通運輸政務服務提質增效行動，提升營商環境行業智慧化和標準化水平

主要目標：率先在水路運輸領域開展提質增效試點，通過數據共享，實現免提交身份證、營業執照等證明材料，自動調用電子印章；通過新技術應用，實現辦理表單智能填報、預審，辦理結果線上反饋、核驗，探索對其他簡易審批事項開發數字化場景，提升用戶體驗和審批效率。在“愛山東”APP內建立“青島交通運輸專區”，進駐4項高頻政務服務事項和2項公共服務查詢事項，實現政務服務事項“掌上辦”，群眾辦事更便捷。

十、加強交通運輸信息服務

主要目標：積極創新交通出行信息服務渠道和方式，探索與新聞廣播單位建立“日常+特殊時期”結合的出行信息服務合作機制，健全“e路有我”服務體系，為廣大市民提供及時、可靠的綜合交通出行信息。