東廣場調流示意圖。

青島新聞網9月16日訊（記者 孫志文）青島創新創業活力區東廣場調流工程打通“最后一公里”，隨著太原路匝道的封閉，東廣場地下空間項目施工外部制約因素全部解決，為項目后續施工奠定了基礎。

太原路匝道橋位于青島創新創業活力區東廣場地下空間項目施工紅線范圍內。經調研數據顯示，青島北站高峰期發送旅客日均20萬人次，暑期日均13萬人次，其中70%客流量經東廣場中轉分散。地面交通高峰期時均1900輛次，正常時均800輛次。巨大的人流、車流，為調流工作的開展帶來難題。

為確保項目順利施工，青鐵置業（房投公司）廣泛聽取濟南鐵路局、市交通運輸局、市交警支隊、李滄區政府、北站聯管辦等部門意見，制定周密調流方案。歷時3個多月，克服各種制約因素，先后完成了公交首末站搬遷、出租車蓄客區搬遷、振華路拓寬、網約車上下客點及停車場的建設、地下車庫進出口動線改造及站前路調頭等調流工程。全面保障周邊道路交通安全、暢通、有序。

此次東廣場調流工程,進一步優化青島北站停車區域結構,在原有的功能劃分基礎上,增設了網約車上下客點及網約車停車場，規范網約車停靠區域,極大緩解了站前路擁堵，實現了交通高峰期慢進快出的交通導流。新建交通設施場區約26000平方米，道路洗線、劃線約1500平方米，安裝交通標識牌70余塊。

青島創新創業活力區東西廣場及地下空間項目作為活力區首個開建項目,總占地面積353畝。地下空間規劃有出租車蓄車場、社會停車場、交通聯絡通道、配套用房等;地面建設包括停車場及配套設施等。前期，為保障民眾出行暢通，統籌工程施工進展，已實現滄臺南路臨時路通車。

青島創新創業活力區作為青島市TOD開發“一號工程”和低效片區利用重點工程，位于李滄區金水路以南、太原路以北、環灣路以東、四流中路以西,占地面積約1.9平方公里,毗鄰省內首個地鐵三線換乘站點,地鐵可30分鐘高效通達市內主要商圈、交通節點、區域核心，處于“123”交通網關鍵樞紐。活力區充分發揮TOD開發優勢，貫徹“復合包容、高效智慧、開放共享、綠色低碳”四大規劃理念，定位為“青島門戶·城市客廳”，致力打造成城市樞紐魅力新門戶、市民文化開放活力帶、總部經濟高效商務核、人才匯聚綠色宜居地。

為加快推進青島創新創業活力區項目落地，近期青島地鐵集團聯合李滄區政府、合生商業集團共同簽訂《戰略合作協議》，由青島地鐵集團和合生商業集團共同打造的商業品牌——“青鐵·超極合生匯”亮出藍圖，為活力區這片熱土帶來京滬之后的第三座“超極合生匯”。屆時，將通過新業態落位、首店引進、舉辦電競及極限運動賽事等方式，打造具有“歷史感、煙火氣、新潮范”的未來商業綜合體。同時，青島地鐵還將充分發揮平臺優勢，積極與國內優質教育資源進行洽談，促進優質教育資源落地，激活青島創新創業活力區的發展活力，切實提升片區影響力，全面開啟以青島北站為主軸的青島北部城區賦能升級之旅，進一步為全市“一區一示范”TOD樣板打造積蓄經驗。

青島地鐵集團將繼續嚴格落實市委市政府工作要求，全力加快青島創新創業活力區進程，科學統籌片區開發時序，一體推動商住開發、功能融合、價值躍升，為描繪未來城市美好畫卷，助力青島加快建設宜居宜業宜游高品質灣區城市，為開創新時代社會主義現代化國際大都市建設新局面作出新的更大貢獻。