青島日報社/觀海新聞8月28日訊 28日上午，3輛滿載首批貨物的廂式貨車經過海關監管通道駛入青島空港綜合保稅區，標志著青島空港綜合保稅區正式開關運行。

首批通關貨物分別來自日日順（膠州市）國際供應鏈管理有限公司承運的海爾智家電子元器件產品，海程邦達國際物流公司承運的青島航空股份有限公司的航空器材產品。

“膠東機場海關在現有分類監管政策的基礎上創新打造了進口、國產電子料件同車配送的先進政策，為企業提供了先進的全流程供應鏈解決方案，僅單一企業就可實現年度降本逾百萬。”日日順（膠州市）國際供應鏈管理有限公司總經理崔曉麗表示。

開關運行儀式現場，青島空港綜合保稅區、青島空港型國家物流樞紐基地正式揭牌，青島空港綜合保稅區管委會與青島膠東機場海關簽訂合作備忘錄。

青島空港綜合保稅區于2022年2月獲國務院批復設立，規劃面積1.44平方公里，2023年7月通過正式驗收，是山東省首個空港綜合保稅區，也是青島市第5個綜合保稅區。此次開關運行后，青島空港綜合保稅區成為全國第155個正式開關運行的綜合保稅區。

青島空港綜合保稅區緊鄰青島膠東國際機場貨運區和上合國際樞紐港，海陸空鐵物流聯動優勢明顯。同時疊加上合示范區等開放平臺優勢，成為開放型經濟發展的重要載體，航空運輸的樞紐站、集散地。

綜合保稅區作為海關特殊監管區域，具有開放型經濟平臺的先天優勢，入區企業可享受“免稅、退稅、保稅”等稅收政策優惠。近日，海關總署從政策供給、功能拓展、手續簡化等方面推出23條改革舉措，進一步促進綜合保稅區高質量發展。“在服務青島空港綜合保稅區發展中，我們將落實海關總署改革措施，突出上合特色、空港特色，以航空貨運保稅物流為基礎，重點支持發展集成電路、航空研發維修、特色冷鏈等關聯產業。”青島膠東機場海關綜保區綜合業務科科長孫亞飛介紹。

得益于空港綜保區的優厚政策優勢，天翼翔宇跨境電商空港分撥中心、晟達通跨境電商供應鏈服務中心、日日轡科技智運平臺、遠洋捕撈公司南極磷蝦油項目、勵致醫療器械項目等也在儀式現場簽約落地。

空港綜合保稅區開關運行后，將充分發揮“保稅+口岸+臨空經濟+上合示范”疊加優勢，通過與機場口岸的聯動發展，進一步提升園區通關便利化、貿易便利化水平，全力打造綜保區及配套區政策洼地，建設自由貿易的核心區、產業迭代的功能區、改革創新的實驗區，為膠東臨空經濟示范區培育新業態、積蓄新動能、激發新優勢提供承載平臺，為國際雙多邊框架下經貿合作提供可復制、可參考的場景、模式和范例，打造全省對外開放新引擎。

“青島空港綜合保稅區作為上合示范區、臨空經濟區的功能平臺和開放高地，將與臨空經濟區統一規劃、統一招商，實現網內出數據、網外見效益，‘網內網外’一體化發展，將上合綜服平臺的數據流和信息流轉化為綜保區的訂單流和業務流，聚焦國際物流和貿易、集成電路、航空維修制造、融資租賃和交易研發等高保稅政策功能匹配度產業，嚴格入區標準，開展精準招商，努力構建RCEP銜接上合組織的貿易樞紐、東北亞地區面向全球的要素配置中心，力爭2024年簽約落戶項目15個，外資到賬2億美元，外貿進出口實現50億元。”青島膠東臨空經濟示范區管委會副主任時海濤介紹。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 王惠）