新加坡跨島線項目車輛概念設計。

青島新聞網6月14日訊（記者 任俊峰）新加坡當地時間6月14日，新加坡陸路交通管理局授標中車四方股份聯合體新加坡跨島線項目車輛合同，聯合體由中車青島四方機車車輛股份有限公司及其全資子公司－新加坡中車四方車輛服務有限公司組成。該項目將是中國軌道交通裝備企業在新加坡的首個全壽命周期項目。

新加坡跨島線項目車輛基礎合同44列6編組地鐵列車，還將包括11列車增購以及長期支持服務。列車預計將自2027年起逐步交付，2030年跨島線一期正式投入運營。

新加坡跨島線項目車輛概念設計。

跨島線列車智能化程度高，為全自動駕駛列車。為加強運營和維護，列車將配置狀態監測和故障診斷系統，用于故障早期預測。部分列車還將配備自動軌道/架空導電軌檢測系統，用以實時監測。

與新加坡湯申－東海岸線列車相似，列車每輛車每側均設五個車門。為了提高車內的通過性能，較一般寬度為1.4米的列車貫通道，跨島線列車設計了更為寬大的1.6米貫通道。同時，項目采用1500伏直流架空導電軌供電，與典型的750伏直流三軌供電相比，能效大幅提升。

中車四方在國際上保持著良好的業績，已向中國香港、芝加哥和圣保羅等全球近30個國家和地區提供列車。