近日，在青島市市政公用工程質量安全監督站、青島地鐵集團有限公司第二建設分公司監督和各參建單位積極配合下，青島市地鐵7號線項目營普路站順利通過基坑開挖條件驗收，正式邁入基坑開挖階段。

會上，驗收組聽取了項目部關于工程概況、基坑開挖組織安排、基坑開挖條件準備及自檢情況的詳細匯報，逐項檢查開挖條件驗收的相關資料。驗收組認為營普路站基坑開挖前資料準備齊全，現場施工條件準備充足，滿足基坑開挖條件要求，一致同意通過驗收。

青島地鐵7號線二期工程三標段全長7.61公里，共7站8區間，中建五局負責施工最北側營普路站、北安站，共2站2區間及2條出入段線。其中，營普路站為地下兩層島式車站，長度285.7米，寬度20.1～24.7米，高度15.1～18米。車站主體結構斷面為無柱單跨直墻拱頂裝配式結構、單柱雙跨箱型框架現澆混凝土結構，周邊環境復雜，施工標準嚴格，為全線控制工期關鍵節點，對于7號線全線貫通起著至關重要的作用。

中建五局項目負責人李曉鐘表示，此次營普路站率先在青島地鐵7號線二期工程中通過基坑開挖條件驗收，標志著營普路站正式邁入基坑開挖階段。項目部將搶抓施工建設的黃金期，戮力同心，以更科學的安全管控、更優質的質量管理，安全有序推進工程建設，朝著建設“世界一流地鐵”的目標穩步邁進。

記者 郭振亮 通訊員 胡俊雅