新年第一天,膠州灣第二隧道項目也是一片忙碌,建設(shè)開啟了新節(jié)點(diǎn)。

北側(cè)豎井工程項目挖掘作業(yè)界面長12米寬11米,開挖深度達(dá)77米,施工完成后將是主線施工作業(yè)生產(chǎn)的出渣口。作為主線隧道的施工保障通道,膠州灣第二隧道斜井工程目前累計開挖765米,海域段255米,施工位置拱頂距海床34米,距海平面53.94米,工程進(jìn)度完成70%,將為主線工程作業(yè)提供通風(fēng)保障,并提前探明隧道前方地質(zhì)情況。

膠州灣第二隧道主線工程計劃工期72個月,主線全長17.46公里,其中隧道長14.36公里,地質(zhì)條件和建設(shè)環(huán)境復(fù)雜,穿越滄口斷裂等多個斷層帶,在設(shè)計、施工和運(yùn)營中將面臨超長隧道通風(fēng)防災(zāi)、大斷面隧道穿越大規(guī)模斷裂、超大直徑盾構(gòu)與鉆爆法隧道海中對接等世界級難度挑戰(zhàn)。而隧道的最深點(diǎn)距海平面就達(dá)115米,也是目前世界上最大埋深的超大斷面隧道,施工作業(yè)難度極大。