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會建設13號地鐵支線?看看官方是如何回復的

2021-12-03 11:36    青島新聞網

青島西海岸新區管委主任、區長周安(左)做客民生在線。

青島新聞網12月3日訊(記者 陳志偉)11月11日下午,青島西海岸新區管委主任、區長周安做客"民生在線",圍繞"傾力提升民生品質 打造宜居幸福新典范"主題與網民在線交流,本場網談網民共提出418個問題,累計參與人數40951人次?,F場未答復完的問題,青島西海岸新區管委在網談結束后進行線下二次回復,其中,交通問題成了不少網友關心的話題。

齊長城路與昆侖山路交叉口改造進展

有網友咨詢“齊長城路與昆侖山路交叉口改造”的問題,青島西海岸新區管委表示,經主管部門落實,齊長城路與昆侖山路交叉口改造已列入全區重要道路交叉口綜合整治范圍,該綜合整治計劃從2022年開始,分三年逐步實施。

因該交叉口改造工程與昆侖山路快速化改造、228線改造及昆侖山路多處重要立交項目建設施工范圍重合,為避免建后拆除浪費財政資金,待上述3個重大工程確定建設時序和建設范圍后,科學實施。

積極協調 爭取建設13號地鐵支線

針對網友提出的“優化古鎮口大學城公交方案”建議,青島西海岸新區管委回復,經落實,主管部門正在規劃增加古鎮口大學城公交班次方案,同時青島西海岸新區管委也在積極協調有關部門,爭取建設13號地鐵支線,保障古鎮口大學城學生出行更加便捷。

關于海軍路拓寬問題,西海岸新區已計劃將兩車道變為四車道,緩解交通壓力,滿足通車需求,目前正在編制可研報告。

公交L2路暫時沒有恢復計劃

有網友咨詢“L2公交線路什么時候能恢復?”的問題,青島西海岸新區管委答復,經主管部門落實,公交L2路(薛家島樞紐站-青島世博園)由于線路客流較低,資源利用率低,于2020年5月21日起暫停運營。暫停運營后,往來于西海岸新區與東岸市區部分客流可通過隧道線路換乘出行,其余乘客可在市區內通過其他公交或地鐵線路出行。暫時沒有恢復該線路的計劃。

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