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連接膠州灣大橋、環灣路…青島兩條交通要道同日貫通

2021-06-19 22:49    青島早報

今天上午10:08,隨著市民宋先生從海灣大橋北收費站領取通行卡駛入匝道,膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道工程試通車。

膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道項目,是青島市為優化區域路網結構,緩解區域道路交通壓力實施的項目。李村河互通立交是膠州灣大橋、膠州灣大橋連接線和環灣路的樞紐立交,是我市北岸城區和東岸城區路網聯系的重要節點,也是膠東國際機場主要的交通配套道路。該項目總投資約1.57億元,建成后實現膠州灣大橋青島端連接線和環灣路之間互聯互通,膠州灣大橋收費站、大橋南收費站、大橋北收費站區間行駛的車輛免費通行。

ABF匝道工程位于膠州灣大橋一期工程起點處,近李村河入海口,為李村河互通立交的完善工程,主要包括A匝道330米,B匝道309米,F匝道258米,Js1集散車道948米,北收費站入口拓寬等內容。道路等級為高速公路兼城市快速路,于2020年4月開工建設。項目開工建設正值疫情防控期間,面臨著資金壓力大等問題。為確保項目順利開工建設,市交通運輸局按照一手抓疫情防控、一手抓經濟發展的工作要求,多次深入項目現場督導協調,壓緊壓實責任,采取有力措施,積極協調市財政部門及時撥付建設資金,為工程建設的順利開展提供了硬核保障。

該項目建成通車,實現了膠州灣大橋青島端連接線和環灣路的互聯互通,完善了膠州灣大橋李村河互通立交的功能,有效提升環灣路南北至嶗山方向和嶗山至環灣路南方向交通便利程度,對于提升區域交通便利性和路網連通性,緩解區域道路交通壓力,進一步提高區域交通整體通行能力,改善市民出行條件,促進區域經濟社會發展具有重要作用。

膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道通行線路

?環灣路北向南行駛車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行路線

1、通往市區方向的車輛。按車道指示標識靠左側三條車道(地面及標志牌均有通行方向提示)駛入膠州灣大橋北收費站后,通行匝道至膠州灣大橋主線收費站高架橋出口,免費通行。

2、通往黃島、濟南方向車輛靠右側兩車道進入收費站,正常收取通行費。

?環灣路南向北行駛車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行路線

1、通往市區方向的車輛。按車道指示標識靠右側車道(地面及標志牌均有通行方向提示)駛入膠州灣大橋南收費站后,通行匝道至膠州灣大橋主線收費站高架橋出口,免費通行。

2、通往黃島、濟南方向車輛靠左側三車道進入收費站,正常收取通行費。

?膠州灣大橋高架橋至環灣路南方向通行路線經膠州灣大橋

駛向環灣路南向的車輛。從膠州灣大橋收費站入口靠右側車道(地面及收費站車道標志牌均有通行方向提示)駛入收費站后,通行匝道至環灣路南方向膠州灣大橋南收費站的出口車道,免費通行。

?膠州灣大橋高架橋至環灣路北方向通行路線沿膠州灣大橋

收費站外廣場最右側匝道至環灣路北向,無需進入收費站。即與開通前已通行的方向及車道相同。

?膠州灣大橋主線濟南方向駛來的車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行路線

1、膠州灣大橋主線濟南方向駛來至膠州灣大橋高架橋方向的非超寬車輛,按照提示沿主線車道駛出收費站,正常收費。避免混入右側兩個專用車道。

2、膠州灣大橋主線濟南方向駛來至膠州灣大橋高架橋方向的超寬車輛,沿右側匝道駛出收費站,正常收費。

華中路貫通工程建成試通車

打通高新區南北聯通瓶頸

今天上午華中路貫通工程建成試通車,將于月底正式通車運營。通車后,高新區中東片區沿華中路至跨海大橋直達主城區的通行將更加便利,預計將比通車前節省15分鐘左右。

華中路貫通工程于2020年7月開工建設,由市交通運輸局投資,山東高速青島發展公司負責組織項目建設及管理。項目全長773米,工程采用雙向六車道,設計速度80公里/小時,工程概算總投資1.38億元,是青蘭高速雙埠至河套段改擴建及連接線工程的先期實施段,也是打通北岸城區和東岸城區通道的重要節點。

據了解,華中路南起跨海大橋紅島南出口,北至城陽區正陽路,長約9.2公里,是連接東岸城區、北岸城區,串聯高新區軌道交通示范區兩大功能區的重要的交通干道。工程于2013年建成通車,因受各種因素制約,后陽段道路未能貫通,制約了華中路通行能力的發揮,同時也制約著青島市區與機場方向快速通道暢達通聯。該項目的順利通車解決了社會各界對華中路貫通的迫切訴求,打通了高新區南北聯通瓶頸,有效提高周邊路網通行能力。同時,項目對推動北岸城區經濟社會快速發展、實現青島市三城聯動發展具有重要意義。

來源丨觀海新聞/青報全媒體記者 周建亮

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