青島日報社/觀海新聞2月20日訊 一年之計在于春。春節剛過，萊西市交通運輸局全面打響2021年重點工程攻堅戰。今年將搶抓“項目落地年”的戰略機遇，繼續保持時不我待、只爭朝夕的作戰攻勢，以推進G204煙滬線萊西段（前馮北村至萊西即墨界）改建項目工程大干快上局面為全局重點工作的“前戰”，全面統籌監理、施工等各參建單位，對標先進、倒排工期，為實現年內主體完工開通開好頭。同時，全面牢固樹立底線和紅線思維，守牢質量和安全關，把G204拓寬項目打造成經得起檢驗的品質工程。

春節前，萊西市交通運輸局對于年后重點工程建設進行了緊密部署，2月17日（正月初六）是春節假期的最后一天，為確保G204改建項目主線及連接線改建工程盡早開工、抓緊推進，該局利用假期時間組織召開了G204改建項目監理及施工單位復工會議，并于當天組織機械及人員進場，G204改建工程全面復工?！　?/p>

G204煙滬線是萊西市最為重要的南北向通道之一，是連接萊西市主城區與姜山新城和青島主城區的主要通道。G204煙滬線萊西段于1990年建成通車，雙向四車道，通行效率低，該段道路長期承受著較大的運輸壓力，已成為制約青島北部發展的瓶頸。2020年11月20日，G204煙滬線萊西段改建項目正式開工。工程分主線段和連接線段兩部分，路線全長23.148公里。改建后的G204公路等級為一級公路，主線設計速度80公里/小時，雙向六車道，兩側輔道設計速度為40公里/小時，雙向四車道（單向兩車道為一條機動車道和一條非機動車道）。

歷經施工人員三個月的努力，項目已進入路基清淤和石渣回填階段，已累計完成路基清淤34.2萬方，占設計總量（37.7萬方）的90.6%；完成石渣回填44萬方，占設計總量（52.5萬方）的84%。根據計劃安排，2月底將完成石渣回填和沖擊碾壓，上半年將完成路基施工，年內將實現主體完工并開通。

G204煙滬線萊西段改線工程避繞了萊西城區、萊西站以及規劃的高鐵新城區域，增加了萊西市東部向南跨越鐵路屏障的高等級新通道，保證了G204干線公路的過境功能，會大大提升國道路網對外輻射強度和通暢能力，極大地釋放拓展了城市發展空間，進一步發揮交通基礎設施對萊西市發展的支撐、引領和帶動作用，有力增強區域發展后勁。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王佼）