施工現場。

青島新聞網9月2日訊（記者 陳志偉）近日，青島新聞網記者從青島西海岸新區交通商務區獲悉，鹽通高鐵正線鋪通、連鎮鐵路成功接入我國高鐵網，兩條鐵路今年年底將全部開通運營，青島西站直達上海、南京的快速鐵路通道即將全部開通。

鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，北連青鹽鐵路、南接滬蘇通鐵路，由鹽城站向南連接南通西站，正線全長156.6公里，設計時速350公里，目前已完成正線鋪軌，按照計劃，全線將于12月底開通運營。

施工現場。

連鎮鐵路自連云港至鎮江，全長304.5公里，設計時速250公里，全線通車后將成為京滬高鐵徐州至上海的一條輔助通道，大大緩解京滬高鐵的壓力，同時，也是新區連接南京的快速通道，市民朋友前往南京將不必再繞道徐州。目前，連鎮鐵路已開始聯調聯試工作，按照計劃將于11月底建成通車。

施工現場。

鹽通、連鎮兩條鐵路通車后，從青島西站可通過青鹽鐵路、鹽通高鐵、滬蘇通鐵路、連鎮鐵路4小時通達上海、南京、蘇州、揚州等長三角重點城市，對于進一步提升新區交通區位優勢，促進新區與長三角地區的經濟社會交流和區域協同發展具有重要意義。