青島新聞網3月25日訊（記者 丁淑華）“因疫情全國高速都免費，我的ETC卡卻幾乎每天有扣費，1元到4元不等，這是咋回事？”近日，青島的哥于師傅因ETC煩心，他年后本沒有走高速，3月份ETC卻扣費62.1元，還是每天1元小數額扣除。為此青島新聞網記者聯系到山東高速，經調查，于師傅的ETC發行方為貴州ETC發行，山東高速系統無法核查。記者聯系到市交通局，工作人員表示全國各地ETC扣費時長不一，部分ETC扣費存在滯后現象。

車主：延遲收費無從查起，辦張外地卡太鬧心

于師傅是一名出租車司機，本以為辦理ETC可以方便出行，沒想到卻為此頻頻添堵。

年前ETC更新收費方式后，他帶乘客上高速時無法直接向乘客展示繳費金額，這讓他十分頭疼，“希望跑高速也能像隧道和跨海大橋一樣，直接顯示扣了多少錢。”

年后3月份，于師傅翻看自己手機里的銀行app時，發現本月產生了數筆ETC扣費，1元到4元不等，有一天扣費多達4次。高速收費都免費了，自己年后也沒有跑過高速，這些扣費讓于師傅摸不著頭腦。

記者聯系到山東高速，經調查，于師傅的ETC發行方為貴州ETC發行，山東高速系統無法核查。青島人在本地辦理ETC為什么會得到外地發行的ETC設備，于師傅提出質疑：是不是自己的個人信息被泄露了？為此記者聯系了青島市交通局和ETC辦理銀行。

市交通局：部分 ETC扣費相對滯后交通部正在優化系統

ETC顯示功能不到位，消費者無法實時獲得高速總費用和詳單，是眾多車主反映的ETC使用過程中急需改進的問題。

記者聯系到青島市交通局，工作人員告訴記者，2020年1月1日，高速公路ETC收費改為按途經門架分段收費。即在相鄰的高速互通和收費站出入口之間設立了門架系統，通行的車輛由獨立的門架來進行分段計算扣費，并且根據途經的ETC門架計算應收金額。

于師傅小額扣費由此而來，另外針對延遲收費問題，工作人員表示，部分ETC扣費可能相對滯后。目前，為了解決扣費延遲、出口不顯示全程費用等問題，交通部正在進行系統優化，這些問題后續都會得到解決。

銀行：協助外地發行的ETC車主查詢扣費明細

記者聯系到ETC辦理銀行，工作人員表示，年前確因供應問題使用一部分貴州廠商生產的ETC設備，按照交通部國家統一收費標準，省內外兩種ETC設備使用并無區別，也不存在客戶擔心的泄露個人信息的問題。

關于扣費明細查詢難問題，工作人員表示，銀行相關部門會全力幫助車主聯系發行方進行查詢。

目前，于師傅已經聯系到貴州發行方核查了自己的扣費明細，并無異常扣費，但是于師傅表示，因為ETC延遲扣費，他以后走高速會自己記一下，方便扣費時自行核對。