青島新聞網3月3日訊（記者 丁淑華）日前，有網友在青青島社區反映，為防控疫情，公交出行實行手機掃碼登記乘車，因此公交車駕駛員在安全行使的同時，還要兼顧監督乘車掃碼打卡，容易分散注意力，增加安全隱患。

網友提出建議：希望可以通過公交卡實名制代替掃碼。對此，琴島通卡公司回復，在防疫期間推行實名制公交卡來追溯乘客信息可行性較低，因為琴島通普通卡打卡時無特殊提示音，司機無法有效識別該卡是否已經進行實名制登記，所以目前暫時采用“實名掃碼乘車登記”系統。另外，“琴島通聯名卡”將于5月初上線。

網友：企業復工出行人數增多，掃碼造成人員聚集

青青島論壇網友@天高之云淡在帖文中表示，為了疫情防控，公交出行“實名掃碼”的特殊措施得到了市民們的普遍理解和配合。但隨著復工復產企業越來越多，乘坐公交車的乘客日益增多，上車時門前掃碼容易造成人員聚集現象。同時，駕駛員監督大量乘客掃碼容易注意力分散，希望有關部門盡早實現公交卡實名制，為疫情防控做貢獻。

琴島通卡：普通卡打卡無特殊提示音，駕駛員無法識別

自2月18日起，為配合青島市市疫情防控期間公共交通出行的在途監管，確保重點人員行程軌跡的有效及時追溯，琴島通卡公司開發了“實名掃碼乘車登記”系統。

針對網友提出“推行實名制公交卡”的建議，青島市琴島通卡公司表示，因該實名掃碼乘車系統收集的是乘車人的手機信息，與琴島通卡實名制所收集的信息內容不同（琴島通卡實名制辦理時需要留存的是身份證和姓名信息），且琴島通普通卡打卡時無特殊提示音，司機無法有效識別。所以，除實名制信息綁定的老年卡、學生卡和愛心卡等有特殊提示音的特種卡不需進行掃碼乘車外，其他的支付方式均需要掃碼實名登記。

據了解，目前青島市發行的交通運輸部標準琴島通卡可在全國275個城市互通使用，也就是說，有274個城市的交通卡也可以在青島使用，互聯互通城市的刷卡機具保有量巨大，且型號不統一，因此無法實現本地掛失、全國互通城市受理終端下載黑名單、凍結卡內資金的功能。

針對市民提出的琴島通卡實名制的建議，琴島通卡公司將加快推進琴島通卡實名制工作，計劃通過與銀行卡、社保卡合作等方式，于今年5月初推出“琴島通聯名卡”，實現琴島通卡的實名制，享受與目前使用的琴島通卡同等優惠政策，但是這種“聯名卡”僅限青島市域范圍內使用。